18.04万
易车原创 在30万级的合资MPV领域，东风本田艾力绅一直都是逃不过的购车目标之一。特别是全系搭载2.0L混动系统后，其凭借着省油、耐用、平顺及舒适大空间等优点吸引了不少奶爸消费者以及商务人群的关注。
东风本田新款艾力绅已于12月30日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间27.98-33.18万元。同时东风本田还为新款艾力绅推出6000元置换礼遇、购车即送交强险的购车政策。
此前我已出过艾力绅的实拍以及试驾内容，感兴趣的老铁们可以移步下方链接观看。
那么在新款艾力绅4款配置车型中，选择哪个配置版本最划算呢？以下我就为你详细分析。
新款艾力绅长宽高分别为4951x1842x1711mm，轴距2900mm。新车造型沿袭家族脸谱，格栅四周的镀铬饰条被古铜色装饰及黑色饰条所取代，让人耳目一新，也增加一丝运动气息。
前脸变化明显的地方还有换装的本田家族式羽翼LED大灯，照明效果更好，视觉科技感也得到提升，跟上了现今的潮流。
值得一提的是，新款艾力绅在前排以及第二排都升级了双层夹胶玻璃，尾门则采用了更厚的玻璃，能有效降低风噪以及外部环境噪音。
尾部的主要变化来自于尾灯组，采用新款设计的尾灯组不仅造型更为扁平化，还加入了熏黑效果进行处理，看起来更为时尚。同时新款艾力绅取消了原有的HYBRID标识，换为最新的e:HEV混动标识。
车内的升级是新款艾力绅的重点变化所在，其新增了白色和红色两种内饰，个性以及质感都得到进一步提升。多功能方向盘造型由现款的四辐方向盘变成了三辐式造型，另外SBW按键式换挡也更有科技感了。
新款艾力绅还用上了7英寸液晶仪表盘（半屏）以及10英寸悬浮式中控屏，舒适版以上车型搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，内置的AI智能助理可以实现语音控制导航、音乐、语音操控车辆等，同时还支持OTA在线升级、智能导航、智能家居互联等功能。
动力方面，新款艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成，其设有EV、混动和发动机直连驱动三种驱动模式，三种模式无缝切换。
其中驱动电机能够输出135kW的最大功率和315N·m的峰值扭矩；2.0L发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，热效率高达40.6%，整套系统综合最大功率可达158kW，匹配的依然是E-CVT变速箱。新车WLTC综合油耗仅为6.17L/100km，实现性能与油耗兼得。
那么新款艾力绅哪款更值得买呢？
我们先来了解下新款艾力绅的标配配置，指导价为27.98万元的经典版车型配备了LED自动大灯、电动双天窗、前后排双侧隔音玻璃、三温区全自动空调、车内PM2.5过滤、后排及后挡风隐私玻璃、双侧电动侧滑门（带魔术感应功能）、7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控触控式液晶屏、车侧盲区影像等等功能配置，标配已经相当丰富，已经能较好地满足用车需求。
不过相对舒适版来说，我会更推荐你购买29.88万元的舒适版。
舒适版相比经典版贵了1.9万元，但是却多出了Honda SENSING 安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统这些主动安全及智能配置，对于经常多成员出行的MPV车型来说，主动安全系统无疑是非常必要的配置。
再来看31.28万元的豪华版，在比舒适版贵了1.4万的条件下，其主要多出真皮座椅、第二排座椅腿拖以及座椅加热等功能，虽然性价比不是很高，但应对商务用途接待客人会更有“面子”，因此豪华版也是一个不错的选择。
而顶配的至尊版相比豪华版则贵了1.9万元，多出的配置包括360度全景影像、倒车车侧预警以及自动泊车入位、主驾驶电动座椅记忆这些提升便利以及舒适性的配置，如果你预算充足，一步到位购买至尊版也未尝不可。
看完以上的分析，相信怎么选择你也心中有数了。
对于家用为主的消费者来说，从性价比与兼顾出行安全的角度来看，我会更推荐你购买29.88万元的舒适版，这个版本已经能很好地满足家用需求了。
推荐车型：2022款艾力绅混动舒适版
厂商指导价：29.88万元
推荐指数：★★★★★
对于那些偶尔有商务接待的消费者来说，加1.4万购买31.28万元的豪华版也是一个不错的选择，起码在面子上已经足够满足需求。
推荐车型：2022款艾力绅混动豪华版
厂商指导价：31.28万元
推荐指数：★★★★☆
写在最后：新款艾力绅的整体升级比较全面，外观变得更为大气时尚，内饰变得更为实用有格调，配置以及科技感得到全面提升，也补全了以往科技感以及静谧性方面的短板。
除此以外，新款艾力绅也延续一贯的大空间、出色的实用性以及混动系统带来的出色燃油经济性。
总的来说，新款艾力绅整体产品力表现变得更加均衡，面对的消费群体也更广泛，无论是作为家用还是商用都能较好地满足日常用车需求了。
还请大家关注我的易车号：冼业湛，后续我将带来新款艾力绅的相关内容。
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