9月广东紧凑车上牌量十强排行 日系唱主角

NO.4 悦动

同级别车型中上牌量比重：5.76%

悦动可谓北京现代时下最能赚钱的两颗摇钱树之一，作为伊兰特升级产品的悦动上市后不仅将伊兰特的高人气发扬光大，更是联手伊兰特上演了一出不错的营销大戏，用销量应验了“上阵父子兵”的古语。

悦动的外观相比伊兰特有了脱胎换骨的变化，前脸一改中庸古板，饱满的轮廓中大量使用棱角鲜明的造型设计，车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁，细节设计锐利而有攻击性，整体给人感觉极富动感。内饰做工水平算不错，感觉档次有一定提高。看得出，在追赶时尚潮流上北京现代做了不少工作。内饰做工上，大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工很容易被人忽视，但开放式的设计还是能赢得消费群体的认同。在安全性上，悦动只有两个被动安全方面气囊，这不免让人心生遗憾，主动安全方面配备了ABS系统、EBD及倒车雷达。悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。官方数据显示，重新调校后其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特再节省8%，但多数车主实际使用中近10L的百公里油耗还是无法让它彻底摘掉“油老虎”的绰号。

相比伊兰特，悦动更像是换了新包装的产品——更为时尚动感的外观配上缺乏变化的技术核心，很难让人觉得这是一次彻底的“更新”。但依靠伊兰特的好口碑和庞大拥有量，及自身具有吸引力的价格，悦动自然成为很多追求实用的家庭“家中第一辆车”的不二选择。加上国家小排量车型的购置税优惠政策的鼓励，大大刺激了悦动的市场。

相关链接：2010款悦动抵深 订购全系车型优惠3000元