2011年1月中级车销量 天籁跃升第二位

昊锐销了7405台 增幅达到754%

斯柯达中级车昊锐有着出色的后排空间，性价比也很高，但销量一直不温不火。主要原因是在以雅阁、凯美瑞、天籁和昊锐为主的次高端中级车市场中，商务用车占了很大的比例，这个级别中，日系车已经占据了根深蒂固的优势。

近6个月内昊锐销量走势图

 上图是昊锐半年来的销量走势图。图中显示，昊锐在相当长的时间内，销量在3、4千台徘徊。在2010年12月，销量彻底降到了867台，这与1月份的销量差距已经不甚合理。

数据显示，上海大众的另一个款车途观2011年12月的销量也仅为930台。公司给出的解释是途观、昊锐所在的第三工厂检修和保养，适当减少了车型的供应量。另一种可能是，2010年上海大众超额完成了全年销售任务，在数据回报上，隐藏了部分销量放在2011的数据中。

为了刺激销量，昊锐在全国的优惠一直比较大，在1万至2万元以上。

上图显示的是1月份昊锐各车型的销量数据。昊锐 1.8T AT仍占据了最大的份额，但昊锐 1.4T DSG上市以来，销量已经过千台，可以说是未来昊锐销量提升的关键车型。