五星安全背后的故事 揭秘比亚迪实验室

车对车碰撞试验检测目的是两车相撞时车辆对双方乘员保护的能力（车辆相容性）。相对常规壁障碰撞试验而言，实车对碰能够更真实的复现交通事故场景，可为现代车辆相容性的研究积累大量有效数据。共设计有七条轨道，轨道角度分别为0°、15°、30°、45°、60°、75°、90°，可模拟多种试验效果。碰撞大厅设有高速摄像地坑，根据录像可观测碰撞时车辆底盘的运动情况，同时结合采集的各类传感器数据可对车辆性能进行全面分析。此试验能力对提升车辆安全性能设计水平有重大意义。

0度角车对车碰撞

虽然我们并没有亲眼看到两车对碰的实景，但展台中央的那辆碰撞后的比亚迪秦倒是个意外收获。在这即将上市之际（11月13日），厂商这样的做法还真有点醉翁之意不在酒啊。