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创驰蓝天车身(SKYACTIV-BODY)
为达到研发目标,马自达采用了三种解决方案。首先就是对于车身结构进行优化,将车架进行直线化和连贯化改造同时对部分应力部件进行补强。这样做最直接的好处就是让车辆在碰撞过程中有更多的能量分散路径,有效吸收碰撞能量的同时还能减轻车重。
在制造环节,马自达也做出了适应性改良。创驰蓝天车身在交叉梁、门槛以及车身底部等处增加了点焊和焊接胶的使用率。最后,创驰蓝天车身将高强度材料的使用率提升至了60%,其中抗压强度在780兆帕以上的高强度及超高强度钢板使用比例大幅提升。所有努力帮助创驰蓝天车身比马自达应用现有技术制造的车身在重量上轻了8%,不过刚性却提升了30%。
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