7.21万
【易车网 导购】今年3月19日长安福特翼搏上市，这是一款与嘉年华同平台小型SUV。翼搏上市不久改款嘉年华上市，它采用和翼搏相同的双离合变速箱，动力上都以1.5L为主。这两款同平台车型拥有较多的相似性，该如何选择呢？作为SUV车型，翼搏车内空间更大，外形更加个性；嘉年华两厢算是经典小型车，在价格上更有优势。到底如何选，下面就来个全面对比。
两款车型虽然采用相同平台，但外形上相似之处不是太多。翼搏作为一款小型城市SUV车型，车身看上去很紧凑。从车身尺寸来说，翼搏包含备胎之后的车身长度为4280mm，比嘉年华两厢长出310mm，车身宽度多出63mm，车身高度高出185mm（这也是SUV车型的必然优势）。同平台车型的轴距大多相同，但国产翼搏相比海外车型进行了加长，轴距相比嘉年华长了45mm。
“翼搏”曾宣传自己是“城市新物种”，从外形上看翼搏确实比较特立独行，甚至可以说有那么一点怪异。多层银色装饰的中网，犹如长满钢牙的嘴巴，看上去有点概念车的摸样。翼搏的车顶有行李架，不过在国内车顶行李架更多是装饰作用，使用的机会并不多。
今年上市的新嘉年华是中期改款，外形改变最大之处就是前脸。新嘉年华采用福特家族新前脸设计，中网与全新蒙迪欧的中网相同，看上去有种阿斯顿马丁的风格。这样的镀铬中网为这款小车增添了霸气。
两款车型的大灯造型各异，翼搏的前大灯采用较硬的线条，与前脸整体风格相一致。新嘉年华改变了原来犀利的大灯，保持狭长的造型，但原先尖细的造型消失了。
从尾部来看，翼搏最明显的不同就是采用背挂式备胎，尽管现在这种备胎悬挂方式很少使用了，但这样的设计也有好处，不仅为后备箱腾出了一些空间，也让翼搏这样小巧的车身多出一缕越野风格。嘉年华的尾部相比老款车型变化不大，在细节之处可以看出两款车型的不同风格，翼搏的尾灯设计看似更简洁，与前大灯以及车身整体风格相融合。新嘉年华尾灯相比老款造型没变，内部结构稍调整。
翼搏的车身相比嘉年华更大，车外后视镜面积更大，后视镜镜面的外侧增加了曲率更大的镜子，起到扩大了视野的作用，提升可视面积。嘉年华的后视镜外壳扁平圆润，与扁平的车身相符。两款车型的后视镜上都集成了侧转向灯。
翼搏入门车型配备195/65 R15轮胎，其他车型都配备205/60 R16轮胎；新嘉年华多款轮胎配备185/55 R15轮胎，高配轮胎配备195/50 R16轮胎。翼搏的轮胎胎面更宽，扁平比稍高，这也比较符合SUV车型的特征。翼搏配备玛吉斯轮胎，新嘉年华配备韩泰轮胎，基本是同一档次，品牌差距并不大。
外观小结：翼搏这种带着概念车特征的外形看上去可能有点怪异，加上背挂式轮胎，给人特立独行之感。新嘉年华的宽大中网也有着几分强悍，个人认为没有老款看上去那么协调。我想在选择这两款车型都需要一点尝新精神。
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