7.21万
车型 | 翼搏 | 嘉年华两厢 |
---|---|---|
发动机 | 1.5L自然吸气、1.0T涡轮增压 | 1.5L自然吸气 |
变速箱 | 5挡手动、6挡双离合 | |
最大功率 | 81千瓦、92千瓦 | 81千瓦 |
峰值扭矩 | 140牛米、170牛米 | 140牛米 |
刹车系统 | 前通风盘式/后鼓式 | |
悬挂系统 | 前麦弗逊式/后扭力梁式 | |
驱动方式 | 前置前驱 |
翼搏有1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机,嘉年华只有1.5L自然吸气发动机,翼搏虽然多出一款小排量的涡轮增压发动机,这款发动机的动力输出也很强劲,但是1.0T动力目前不是翼搏的主推,目前只有一款车型搭载该动力,而且匹配的是5挡手动变速箱。在可选择车型上,基本都是搭载1.5L发动机,最大功率都是81千瓦,峰值扭矩都是140牛米。
变速箱方面,新嘉年华将原来的4挡手自一体升级为6挡双离合,原来的5挡手动变速箱继续保留。翼搏同样搭载6挡双离合和5挡手动变速箱,不过翼搏的自动挡车型并不多,目前只有两款车型搭载6挡双离合自动变速箱。
两款车型都采用前盘后鼓式刹车,悬挂系统为前麦弗逊式后扭力梁式。两款车型都采用前轮驱动,翼搏这样的城市SUV车型并没有提供四驱版本。
油耗对比:
车型 | 翼搏 | 嘉年华 | 油费差距 |
---|---|---|---|
整备质量(千克) | 1092-1134 | 1245-1295 | -- |
工信部综合油耗(升/百公里) | 1.5手动车型为6.3,1.5自动车型为6.5(下面以手动挡来计算) | 手动和自动都是5.9 | -- |
油价(以填表当日北京地区92号汽油价格为例) | 7.8元/升 | -- | |
行驶1万公里油费(元) | 4914 | 4602 | 312 |
行驶2万公里油费(元) | 9828 | 9204 | 624 |
行驶3万公里油费(元) | 14742 | 13806 | 936 |
由于车身质量和风阻系数等方面的差异,导致两款车型的综合油耗上也稍有差异。嘉年华两厢无论是手动还是自动,工信部百公里油耗都是5.9升,而翼搏1.5手动为6.3升,1.5自动为6.5升。
翼搏的油耗稍微高一些,按这种油耗计算,行驶1万公里,翼搏的油费约多出300元,由此可见在油耗差异并不大。另外这里要提醒大家,翼搏的1.0T涡轮增压发动机无需使用97号汽油,和1.5L自然吸气发动机使用相同的93号(北京地区92号)汽油即可。
动力小结:翼搏有两款发动机,不过1.0T涡轮增压车型目前只有一款,而且是手动挡,主推的是和新嘉年华相同的1.5L自然吸气发动机,变速箱有5挡手动和6挡双离合两种。翼搏的车身更重,风阻系数也会更大,所以油耗稍微好高一些。
本文小结:翼搏和嘉年华出自相同的平台,车型定位差异明显,嘉年华在国内已经销售多年,如今上市的新车型,前脸变化明显,变速箱升级。翼搏是一款小型城市SUV,没有四驱系统、没有宽大的车身,直接的竞争对手并不多。
翼搏和新嘉年华在外形设计上差异较大,新嘉年华采用了福特家族最新的前脸设计,外形与翼搏相比差异较大。翼搏看上去造型更前卫。内饰方面,翼搏和嘉年华也颇为相似,翼搏在方向盘设计、中控台布局方面与嘉年华基本相似,不同的是中控台饰板、空调出风口的细节。
动力方面,翼搏虽然多出1.0T发动机,但主推动力与嘉年华是相同的。翼搏车身虽小,但相对于嘉年华来说在乘客的腿部空间上要充分一些。如果让我选择的话,我会考虑翼搏,因为他的空间更大、舒适性配置相对更高。
易车网有业界最大最强的经销商平台,是您选车买车的贴心帮手,点击这里看看哪儿买翼搏最便宜,或者点击这里看看在哪儿能买到翼搏(点击这里看看哪儿买嘉年华两厢最便宜,或者点击这里看看在哪儿能买到嘉年华两厢),不去4S店照样能砍价订车。易车网,让汽车生活更简单!
标签: