1.26万
购车
229800 元
保险项目：全险
保险价格：6654.92元
购置税：19641元
验车上牌：250.5元
总计：256346.42 元
我们真买车
在4S店对比了现车的颜色后，我们挑选了典雅灰色。销售人员一共拿出了3辆车供我们挑选，可见现车还是挺充足的。挑过车后就是办手续了，整体感觉上办手续的速度还是很快的。因为是测试车，所以我们并没有选择过多的装饰，4S店为我们配了原车的脚垫。还有一个好消息就：现在买睿翼，可以免费升级DVD导航，据说价值2万元呢，也算是我们赶上好时候了。因为我们到达4S店的时候已经是下午，而DVD的安装也需要时间，所以我们约定第二天再提车。也就是29号的时候，我们终于取回了我们的新马自达6睿翼。
历史
马自达6(mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中级轿车。是第一个完整体现全新马自达品牌DNA的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”。03年4月10日来到中国，当年获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中级轿车的一个新的全球标准。到2004年，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。
睿翼DSC超好，亲身体验了睿翼--车身稳定控制DSC的超强作用
我在一级公路以每小时70--90公里的速度行驶，在经过一个镇的十字路口时，一辆飞度大概有50公里/小时冲进一级公里，没有一点减速的意思，横穿过去，这时我轻踩了一下刹车，打方向避让的时候，睿翼的车身稳定控制系统马上渐入开始工作，并发出---滴滴滴滴滴的声音，控制住车身，很平稳的，从飞度的车尾后笔直的通过.......
国庆提的车，钛灰豪华，到现在行驶了快接近4000公里了，一个多月这应该算不是很勤的了，平时主要还是上下班代步，表现也还不错，操控很灵活。
不过也有问题实在是让我很苦恼只要是稍微走有点不平的路就能很清楚的听到车后“蹬蹬蹬”的声音，而且还很响，听的很清楚。总是不知道怎么搞的。主驾室旁边的小音响哄到2500转左右也会有异响。车子停下车子依然启动主驾室门打开后能很清晰的听到兹兹兹很响的声音。这个跟老马六真的没的比，老马六要好的多。
还有就是我看到很多TX也遇到过的问题，漏油，我现在还只发现减震套漏油，我有个朋友开的老马六就遇到过变速箱漏油的问题，没想到新马六也有漏油的问题。还是去4S店保养的时候发现的，免费检测空调的时候把车升上去以后发现右内减震套漏油,就是一个胶皮管裂了一个口子,漏的黄油把底盘都油了一片.4S要定件,过几天才到.现在还没通知我。不知道这个问题严重吧?
我发现在行驶过程中，新马六也有跑偏的毛病，也是偶尔发现的，保养的时候我发现轮胎4个都变形了，只是程度不同而已，现在还在跟他们交涉，他们也承认轮胎有问题，说要联系厂家然后给我答复，现在也没有音讯，现在我天天还在跑，不知道这安全不，实在是让人担心。
除了这些问题其他的还好，特别是操控，真的很灵活，我很喜欢，朋友的老马六我也开过，感觉都还差不多。空间也还够大。只是这车开起来毛病还真不少，这才两个月不到就出了这么多的毛病，真是很无语啊。特别是轮胎的问题，后来听说用的是什么韩泰的，很垃圾，怎么就不换一家了?为车主们想想啊!!
安全等级：
C-NCAP 5星
睿翼是mazda6的换代车型，该车采用了汽车行业目前强度最高的1480Mpa高强度钢板，在轻量化的同时，还有效提升了安全性。从测试结果来看，睿翼的两项正面碰撞试验非常出色，该车侧面碰撞试验的表现则相对逊色，出现了一些失分。最终，睿翼以48分的成绩获得C-NCAP 5星评价。
精评：
易车贵阳网友2009-11-11 12:03
吓死人了,2.5至尊,今天油耗创历史新低!!!
今天下班回家 按照正常速度温柔开车，忽然发现油耗从早上的9.8降到了8.9。
吓了一跳，又惊又喜，继续开车，油耗一路走低，到家显示是8.4!!!
易车包头网友2009-11-10 10:21
前两天去贴膜，驾驶室一侧车窗程序紊乱，突然失效，后来点火时又自动打开，差点把膜弄坏。
仔细研究了说明书，才发现关闭所有车门时，可在将点火开关从ON档切换至ACC或关掉后约40秒内操作电动车窗。如果任何一扇车门是打开的，则不得操作电动车窗。
文/图 易车测试团队
标签:
