评测讴歌TLX 与奥迪A4L竞争/科技配置丰富

配置：拥有自适应巡航和主动式车道保持系统

TLX的高科技配置表现非常出色，相较于同价位的奥迪A4L或宝马3系Li来说，一点都不逊色。我们在车上可以看到自适应巡航、主动式车道保持系统、主动式防碰撞预警系统、LED大灯等众多高科技装备。

自适应巡航：带跟车功能

主动式车道保持：能自动修正前进轨迹 

主动式防碰撞预警系统

盲区监测系统

AcuraLink智能互联系统：能提供话务员服务

360°全景影像功能

拥有方向盘加热/膝部安全气囊/LED大灯

总结：高科技配置丰富 品牌价值还需提升

TLX拥有新潮时尚的外观和内饰设计，我相信它会吸引到消费者们足够多的注意力，这是外在实力。至于内在实力则包括8挡双离合变速器、PAWS系统、丰富的高科技配置，以及原装进口的身份和4年或十万公里的免费保修政策。这些内容加在一起，TLX的综合实力其实一点都没比德系竞争对手们逊色太多。

但是就中国市场而言，身处豪华品牌中级车市场的TLX还要面对几个不得不提的问题，首先是后排空间，面对众多国产的长轴距版同级别产品，这是一个明显的短板，其次是品牌影响力，这点对于豪华品牌产品来说也同样重要，讴歌现在需要做的就是进一步提升自身的品牌价值。

最后，我想说的是价格和车型的问题，目前TLX在国内总共只有两款车型销售，它们的售价分别是38.98万元和43.90万元，反观以奥迪A4L、宝马3系Li为首的竞争对手们，可以看到它们的起步价纷纷进入到了30万元以内的大关，本身产品线就不够丰富，起步价格又那么贵，所以我觉得讴歌可以再好好琢磨琢磨如何进一步丰富TLX的车型，多提供几款更具高性价比的产品。