测陆风X5自动型 打出自主品牌8AT第一枪

油耗：综合路况 实测油耗13.27L/100km

对于一台拥有2.0T发动机与8速手自一体变速箱的车，我对其油耗的表现还是很期待的。但最终的实测成绩却似乎不是那么理想。该车的整备质量为1620kg，对于这个级别的SUV来说并不是很重，属于正常水平。由于这是一款城市SUV，所以为了还原最为真实的日常用车环境，采用了拥堵和畅通相结合的路况进行油耗测试，其中拥堵比例约为70%，畅通比例约为30%，中间夹杂着红绿灯路口、环路以及高速等路况。最终陆风X5自动挡车型的实测油耗为13.27L/100km，而此前我们测试的6MT车型的平均油耗为7.2L/100km，存在较大的差距，但由于测试的路况和环境都存在区别，所以这也是存在较大差异的原因之一。

对于一台城市SUV来说，13.27L/100km的油耗的确有些不尽人意，这也会直接影响到日常的用车成本，但对于采用8AT的陆风X5，一直处于拥堵的路况下很难发挥其在变速箱方面的优势完全展现不出来，这也是油耗成绩不理想重要的原因之一。

总结：首款自主8AT名气响亮 但相比同级别对手价格偏高

总体而言，陆风X5的这次高调亮相还算成功，至少8速手自一体变速箱的名气算是打出去了，虽然说这台8AT变速箱相比那些早已经在市面上打拼多年的前辈们还略显稚嫩，但这毕竟是第一次，从鼓励的层面还是应该给予肯定的。但是一个非常现实的问题再一次的摆在了面前，针对陆风X5自动挡车型的综合表现，售价分别为12.28万元和13.38万元的这两款车型相比同级别车型价格稍显偏高，这样会将一部分很有兴趣的消费者拒之门外。

与此同时，在面对如瑞虎5和比亚迪S6等竞争对手的挑战时，除了这套动力总成外，如何拿出更为有力的杀手锏则是陆风X5能否取胜的关键所在。再者就是这款变速箱作为首款自主研发的8AT变速箱，在市场的考验中会暴露出种种问题，如顿挫感和换挡逻辑等问题，那么陆风X5能否拿出有效的解决方案，使这款变速箱不断的完善，更加趋于成熟，这将成为一大关键所在。自主城市SUV市场的竞争日益激烈，在这个没有硝烟的战场上，陆风X5到底能走多远，让我们拭目以待。