47.51万
前面提到了很多的舒适性配置，例如座椅、空调等，但凸显科技含量的重头戏才刚刚开始。都说沃尔沃是最安全的车型，但随着全新奔驰S的问世，这个称号或许要改改了。首先想告诉大家，这次我们测试的车型为S500L，但在科技及安全配置方面，只配备了夜视系统、自动泊车这两项算是比较拿得出手的配置。而像360°全景摄像头、车道保持、盲区提示、转向辅助ACC主动定速巡航及其他主动安全性配置等，我们只能等到明年上市的高配车型才会配备。而我们也会在第一时间拿到高配车型后，给大家做最详细的主动安全系统的评测。
通过立体多功能摄像头及雷达传感器，全新S可以有效预防事故的发生，例如在车速不超过50km/h，系统可以完全避免与行人或静止物体发生碰撞。另外还有制动辅助系统增强版带横向探测，它能够显著降低追尾及路口碰撞事故的风险。
预防性安全系统增强版，能利用后保险杠中的雷达传感器探测车辆后方区域。如果检测到追尾风险，系统会利用一个快速高频闪烁的危险警告闪光灯警示后方车辆。另外像我们熟悉的盲区提示，车道偏离，这些在配置单中我们都可以找到，而这些只为了未来道路的零事故。当然真的事故发生，全新S为我们准备了8个气囊，高配车型还有安全带气囊以将伤害降至最低。
上面说的这些都是预防，我们最感兴趣的是限距控制系统增强版带转向辅助和停走功能，它能帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，减轻驾驶员的压力。如果行驶在直道及略弯的道路上，它可以提供转向力矩，从而帮助车辆始终保持在车道中央。换句话说，它能帮我们转向、停车以及跟车，所以说全新S可以实现无人驾驶，从技术上讲一点都不为过。
如果真的无人驾驶，那我们还需要一部好音响，全新S为我们准备了柏林之声的音响，最多我们可以选装24个喇叭以模拟出3D的环绕效果，另外还有9声道13个喇叭可选。看看这颇有质感的金属外壳，音质是肯定不会差的。
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