90.91万
自主品牌有个通病就是坐姿普遍偏高，奔腾X80则没有这样的问题，驾驶席座椅高度调节范围比较大，方向盘也能四向调节，我们可以很容易找到适合自己的坐姿。另外前排座椅的椅面比较宽大，坐在上边很舒服。
后排座椅的坐垫比较深，靠背角度也很合适，尽管空间并不是很宽裕，仍然能提供不错的舒适性。后排地板凸起幅度很小，而且比较宽，中间位置的乘客完全可以踩在上边，不会无处下脚。
车内噪音是X80的软肋，罪魁祸首就是发动机，其实多数发动机都很吵，只不过隔音好的车能把发动机噪音挡在车厢以外，这一点X80做得显然不够好，在怠速状态下发动机就是车内噪声的主要来源，行驶状态下发动机噪音甚至盖过了风声和轮胎噪声。
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