动力充沛 竞争力提升 测2011款蒙迪欧致胜

相信很多人仍然对2011款致胜上市时的盛况记忆犹新，新君威和迈腾的价格表被放在了致胜价格旁边进行比较，结果不言而喻。2011款致胜的确是比较厚道的一款车。靓丽的外观、宽大的空间、充沛的动力...最后当然是实惠的价格。

虽然通过本次测试，物美价廉的印象深入人心。不过任何事物都不是十全十美的，致胜也存在着一些明显的缺点。例如，240GTDI车型参数虽高，但是并没有表现出太多的运动性能，发动机和变速箱有些“含蓄”；车内配置不如同级车型，感觉华而不实；中控屏幕对比度差，反光明显；导航地图不够简便易读。

想当初致胜上市之前就被厂家寄予厚望，市场期待也很高，不过由于动力没用同步引进，导致销售一直不温不火。拖拖拉拉经过几年时间，致胜终于和主流中级运动轿车站在了同一起跑线上，凭借价格优势能否弥补这几年落下的差距，我们拭目以待。

易车网 阎宇南说：蒙迪欧致胜动力上的质疑终于在换装2.0T发动机之后得以解决，240马力发动机+Powershift双离合变速箱组合的搭配看上去无懈可击。7.84秒的加速成绩完全可以与大众系的2.0T正面抗衡，蒙迪欧致胜的加速偏线性，很难感觉到涡轮的介入，反尔更像一台大马力自然吸气发动机的输出特性。发动机对于油门的反应很灵敏，没有一般涡轮车的迟滞现象。双离合变速箱换挡平顺，但动力衔接不算柔顺。