51.81万
尽管试驾车型顶配为四驱劲酷版,在配置上却给人留下了一些遗憾,比如试驾车型并没有配备导航,也没有倒车影像这两大实用配置,并且副驾驶座椅还只能手动调节,这多少让人有些失望。不过像一键启动、方向盘换挡拨片、电子稳定程序、HID氙气大灯、大灯清洗、多功能方向盘等等配置都出现在了配置单中。另外,前后通透的超大尺寸天窗也是一大亮点,在天窗两边还设有LED氛围灯,这一点值得称道。
在主动安全方面,劲炫标准配备了ABS防抱死制动系统(带EBD)以及紧急制动自动警示系统。此外,为了使广大的女性消费者驾驶起来更能得心应手,ASX劲炫还特别搭载了斜坡起步辅助系统HSA和主动稳定控制系统ASC,有效避免了车辆在较陡坡道上发动时的下滑,以及在湿滑路段的侧滑,确保了车辆的行驶稳定性。
被动安全方面,三菱ASX劲炫采用了众多吸能部件以及7个安全气囊,并且广泛应用了缓冲构造的安全带,为用户乃至行人提供全方位的安全保障。
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