51.81万
劲炫舒适性：座椅舒适 噪音控制比较理想
评测车型选用了真皮软垫座椅，中心部分为透气性良好的软垫穿孔皮质材料。并配有定制缝线，中央扶手则选用了与真皮座椅相匹配的柔软人造皮革。前排座椅配备了电动加热，在寒冷的冬天，这对于司机朋友们绝对是一个福音。但令人难以理解的是，即使是四驱顶配车型，副驾驶座椅依然只能手动调节。此外，车内大量工程塑料的运用也容易让人产生廉价感。
由于采用了一键启动系统，劲炫的智能钥匙功能显得比较单一，仅拥有锁闭和解锁功能。现在流行的找车和遥控开启行李箱的功能都欠奉，更不用说高档车上采用的遥控点火功能了。
隔音方面一向是日系车的强项，劲炫也不例外，怠速噪音只有37.3分贝。随着车速的提高，噪音也没有明显增加。时速40km/h、60km/h、80km/h、100km/h和120km/h的对应噪音分别为52.2分贝、55.8分贝、60.1分贝、63.0分贝和65.9分贝。
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