1.06万
总结：福瑞迪摆脱了传统韩国车中庸的形象
新人新气象，福瑞迪所在的市场也不缺少新对手，科鲁兹就是其中之一。甚至在试车之前，我们也听到一些声音，认为科鲁兹最大的对手是福瑞迪。也许因为它们几乎同期推出，又都有着年轻动感的外形。但实际体验下来，除了形象有共同之处外，它们的动力、操控，甚至车厢氛围都不同，福瑞迪还是在驾驶舒适、轻松上做文章，而科鲁兹在运动道路上走得更彻底。
理性消费是韩系车一直主攻的领域，和科鲁兹相比，悦动其实是福瑞迪更接近的对手。与悦动相比，福瑞迪的底盘规格和实际功力都相差无几，但发动机规格更先进，开起来更平顺和安静，高配车型排量达到2.0L，于是在档次感觉上，福瑞迪要比悦动高出一点。如此一来在售价相同的情况下，福瑞迪的说服力自然更高一些。
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