68.82万
我现在的自用车是雪佛兰赛欧三厢1.4L,购买时间是2010年。手里还有一辆自己购买的第一部车——夏利两厢,买的时间是2002年,当年第一批的浅内饰版,到现在已经用了11年了。整体状况依然不错,真的是好开好用好省,限号的时候我依然开。现在这款夏利同时也在占号,留着以后换车用。
选车经历:随着孩子的慢慢长大,当年的夏利已经不能满足家里的用车需求,购买第二辆车的计划也就提上了日程,全部预算大概就8万元,裸车价最好能控制在7万元之内。两个基本需求,一个是要三厢车,因为家里已经有一部两厢车了;其次车辆保养费用与油耗水平要差不多,这考虑的是便利性和用车成本。这样一来备选的主要是都是一些自主品牌车型。
当时还没有宝骏630等品质比较好的自主车,能够选的主要是比亚迪、东南和中华的老产品,车型整体技术设计相对老旧,造型也都不太好看,所以都被PASS。脱颖而出的选择只有两个,一个是长城C30、一个就是雪佛兰赛欧。
这两款车应该让很多消费者都困惑过,两者优缺点都很明显。C30配置好,性价比更高;赛欧整体设计和品质都更成熟一些。犹豫再三,最终选择了赛欧三厢1.4L手动理想版,有雾灯和四门电动车窗,动力也更好一些。
如果现在再让我选一次赛欧中奖的可能性依然很高。甭说我,全国每个月有2万多名消费者都选择了赛欧,这也代表了一种普遍观点吧。当然,前面也说了,赛欧的配置水平和自主品牌车型相比确实显得寒酸。不过2010年市场上的自主品牌车型确实还没有什么竞争力,到现在,选择自主品牌车型的人已经越来越多了。
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