204
瑞虎7在外观上做得非常的出色，采用了最新的虎踞式进气格栅，再搭配两侧矩阵式的LED大灯组，使得前脸更具有层次感，比哈弗H6漂亮。当然，它还采用了双色车身设计，使得它在众多车型当中显得更加的潮流和个性。当然，车尾设计也很不错，尤其是尾灯，采用了贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高，加上双边双出的排气布局，使得车尾更加的动感迷人。
进入车内，瑞虎7的内饰设计也很有层次感。中控区域采用了大面积镀铬饰板，提升了内饰的质感。而且，瑞虎7还配备了10.25寸的多媒体中控屏，内置雄狮智云智能网联系统，包括人脸识别控车、全系统手机互联等等实用功能，满足当下用车的便捷化需求。
瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎71.5T CVT尊贵版采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
