瑞虎7单车导购 搭载奇瑞发动机

外观设计上，全新一代瑞虎7采用全新“峰格设计理念”，前脸为大尺寸多边形进气格栅，中间被一根镀铬饰条贯穿，两侧大灯组造型狭长且犀利，并与中网连为一体，霸气十足。车身侧面线条流畅简洁，车窗周围装饰有镀铬饰条，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。该车长为4500毫米，宽为1842毫米，高为1746毫米，轴距为2670毫米。

内饰方面，新车采用环抱式座舱，中控台布局简洁，采用三辐式多功能方向盘，提升了科技感。中控台上搭载大尺寸液晶屏，提升了车内的档次感。另外，新车还配备了电子手刹、自动驻车、手机无线充电、自动泊车、360°全景全景倒车影像、胎压监测、acc自适应巡航等。

长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎7，您可以去易车瑞虎7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。