20万+级：Super3、鲨鱼（Shark）

Super3也可以称作豹3，之所以还叫Super3是因为目前还停留在概念车阶段。已知的信息是，Super3将是一辆纯电紧凑型越野SUV。由于纯电并不搭载比亚迪DMO的混动技术，其越野能力必定是稍差的，因此Super3主攻城市越野SUV定位。

在此之上，Super3还会有选装的无人机！无人机目前只有仰望U8越野玩家版才有选装搭载，而Super3这样不超过30万级别的纯电车也会有，属实是让非硬派的城市越野党也能爽一把了。

但是吧，这个无人机的成本我们还不得而知，在20万级的车上搭载无人机，不知后续是否还会做出调整。

鲨鱼（Shark）是比亚迪的首款皮卡，而根据鲨鱼的海报来说，鲨鱼将在海外市场发布，可能不在国内上市，但现在只有一张海报，更多消息还未披露，我们拭目以待。

40-80万级：Z9GT、豹8、Super9

在经历了D9的辉煌，与N7的低谷之后，腾势品牌发布了对标帕拉梅拉的豪华轿车Z9GT。

不难看出，腾势应该拥有一款SUV命名为Z9，而这款Z9GT则是轿车。Z9GT最近有两个信息点。一个是Z9GT首先是在德国亮相的，并且在大街上是和法拉利等老牌豪车当街比对，尽管Z9GT还是伪装车，但是从线条姿态看起来依旧非常的优美。第二个是腾势最近披露了他们的“易三方”三电机技术，根据消息，易三方会首发搭载在Z9GT上，前单电机后双电机的技术，腾势也将用易三方和Z9GT把“豪华”一词，拽到技术的道路上。

豹8被认为是豹5的上位存在。在之前的发布会，豹8还叫Super8（因为那个时候是概念车），而现在已经达到量产水平后，我们依旧有很多的数据暂未得知。但我们清楚的是，豹8和豹5一样依旧使用DMO超级混动越野平台和云辇P智能液压车身控制系统，不同的是豹8的尺寸比豹5会大一圈。

当然也不用担心豹8会把仰望U8的那一部分抢走，毕竟U8的易四方以及IP68级的防水水平还是独一档的。

Super9一出场可谓是惊艳全场。早就有消息说方程豹会出一款跑车，我原本还在想，是不是会出一款名爵Cyberster那样的30万级的敞篷跑车，没想到方程豹上来直接发布了Speedster级别的跑车，岂一个帅字了得？

但对于Super9量产成豹9的这条路，应该还有比较长的时间，Speedster的前挡风玻璃需要进行添加或者重新设计，以满足中国境内的上路标准。而方程豹的定位也预示着，这款跑车的价格会非常划算。百万以内的两座Speedster跑车跑在路上，试问回头率会低吗？

100万级：U8越野玩家版、U7

U8越野玩家版在北京车展正式上市，和豪华版价格完全一样：109.8万。但是有非常多需要额外花钱的选装，其中就包括价值10万的车载无人机。

这个时候我有听到过一些声音，什么无人机值10万，大疆民用无人机顶配都能买三个了！但大家可能没有考虑到，这是一个跟车的车载无人机，它不用你自己操作，而是自主跟车，并且还能在车行驶的时候拍摄一些远端的电影级全景视频，还能一键自主出片。而更为重要的是，这10万还包括了充电机舱，充电机舱也是连接了车辆本身的，可以自主充电。这个技术难度比一般的手动无人机差距可不是一点半点。尽管第一时间我也觉得10万很离谱，但是仔细思考一下就会发现，其实这个无人机的含量很足！

除此之外，U8越野玩家版还有红外夜视功能，车载卫星通话等功能，在越野环境中不仅实用，还具备极高的安全价值。

因此，109.8万的U8越野玩家版，我的评价还是，特别值。

看见U7，我宣布全体起立！

所有奔驰S/迈巴赫S在此刻都显得如此渺小！行政级轿车的未来将由U7来书写！

除了搭载仰望品牌必定会有的易四方技术，仰望U7前所未有地搭载了直线电机悬挂——云辇-Z，把传统的液压悬挂完全更换成了电动化悬挂。而且直线电机悬挂将更加平稳，遇到坑的时候轮子甚至能悬浮起来，这才叫如履平地。而在路过减速带等起伏路段时，云辇-Z还能通过直线电机来进行能量回收给电池进行充电。

当一款车，拥有颜值也拥有技术还不贵的时候，他对于其他的车就是降维打击；当不只有一款车的时候，市场格局将会被改变。

你知道我说的是什么。