“华为系智驾”再升级 极狐阿尔法S先行版新增入门车型

2024年开年，中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛，价格战再度开打，汽车企业们开启了激烈的竞争。北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”。极狐汽车作为首个、也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企。在本届北京车展上，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，新车只有一款车型，售价25.68万元。

同时，官方还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，优惠后售价24.68万元。这意味着只需24.68万元即可拥有高阶智能豪华纯电轿车。

“智驾”再升级

外观方面，极狐阿尔法S先行版PRO基于普通版车型基础上进行升级，所以与普通版一样，没有传统意义的前格栅，整体前脸颇具科技感。内饰方面，阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。

值得一提的是，极狐阿尔法S先行版PRO标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板，也是25万级这个区间唯一。

智驾方面，新车搭载了HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案。全向防碰撞系统(CAS)，将前向、侧向、后向的主动安全融为一体，实现了360°全方位无死角守护，能识别多种异形障碍物。

阿尔法S先行版PRO的AEB(自动紧急刹车系统)可以做到夜晚前车急停120km/h，跟车切出场景下90km/h紧急刹停 ，儿童鬼探头60km/h下AEB紧急刹停。

动力部分，极狐阿尔法S先行版PRO后置华为电机，最大功率252千瓦，最大扭矩370牛·米，百公里加速6.4秒。行业里正在卷的800V超充，极狐也全部给用户标配。作为最早量产800V超充的车型，本次极狐阿尔法S先行版PRO也不例外，充电10分钟可补能240公里，让充电进入分钟级，同时极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市。联合国网、壳牌、华为等伙伴在全国推动超充建设，很快也将接通华为几万根液冷超充桩，服务极狐车主。

极狐致力于打造15分钟的便捷充电圈，最多5分钟能找到桩，10分钟能充好电。本次新车还升级了续航CLTC综合工况续航里程达到了602公里，一周一充，满足城市通勤需求。

安全方面，极狐阿尔法S先行版还拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度，钢铝混合车身，A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢，整体高强材料达到80%以上，在碰撞测评里几乎同级无对手的存在。迄今为止，极狐汽车在车主安全碰撞事故中，依旧保持0自燃0伤亡的记录。

此次新车上新，可以看作是先行版新增的入门车型，在满足用户智驾需求的同时，购车门槛进一步降低，加上现金优惠1万元，置换享最高20000元优惠，最低可达22.68万，变得更有市场竞争力。

图|极狐汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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