变天了，4月第二周国产新能源轿车销量，小米SU7第8，智界S7第20

国产新能源轿车市场要变天了？最新一周国产新能源轿车销量出炉，比亚迪降价成效显著，小米SU7销量大涨，五菱星光后劲不足，星纪元ES与智界S7反差明显，从获悉：2024年4月第二周国（4月8日-14日）产新能源轿车销量，共101款车型仅18款销量在1000辆以上，数据显示，比亚迪车型包揽前4，五菱拿下第5、6名，小米SU7、极氪001、海豚都进前10，变天了，4月第二周国产新能源轿车销量，小米SU7第8，智界S7第20。

先来看前20车型，秦PLUS下来破万，海鸥6192辆，汉、驱逐舰05均在4000辆左右，宏光MINIEV、五菱缤果、小米SU7、极氪001、海豚均在2000辆以上，小米SU7上市两周销量表现很亮眼。

长安Lumin销量1817辆，红旗E-QM5、海豹都1300多辆，长安启源A07、五菱星光、银河L6都在1000辆以上，零跑T03、智界S7都900辆左右，智界S7销量终于开始逐渐增长。

深蓝SL03有869辆，荣威D7销量636辆，零跑C01、蔚来ET5、风云A8只有500多辆，而银河E8、小鹏P7、极氪007等车型均在100~500辆之间。

而星纪元ES仅64辆，作为奇瑞星途高端车型，销量表现并不乐观，当然后面还有30多款车型销量不足50辆，更加惨淡。