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快讯丨3月故障投诉榜公布!BYD八台上榜,被投诉1446条摊上事了

三月份故障投诉排行榜前十名,已经公布。比亚迪就有8台车上榜,被投诉1,446条,看来又摊上事了。看看有没有你家的车型。



投诉排行榜第一名 比亚迪宋PLUS新能源,上个月被投诉1,446条。投诉内容主要针对于价格变动,混动模式切换故障,系统升级问题,影音系统故障,大毛病没有,小问题还是有一点,至于价格变动这一项。

新款的宋PLUS DMi荣耀版,指导价起步12.98万,顶配16.98万,上市5款。比起老款车型售价已经下调2万,这也是很多人投诉的原因之一。



投诉排行榜第二名 比亚迪汉,上个月被投诉1,369条,投诉内容针对于系统升级问题,续航里程不准,混动模式切换故障以及价格变动。

新款的汉DMi荣耀版,售价起步16.98万,顶配25.98万,比起老款售价下调2万到3万。性价比越来越高,上的是绿牌,又没有购置税,百公里油耗在5.5升到6.5升,它的四驱版油耗稍微高一点。综合续航里程都会超过1,100公里以上,去年总销量卖出12.1万台。



投诉排行榜第三名 比亚迪秦plus新能源,上个月被投诉1,286条,投诉内容主要针对于,车身生锈,转向系统异响,混动模式切换故障,价格变动问题。

新款的秦PLUS DMi荣耀版,比起冠军版售价已经下调2万,售价起步7.98万,顶配12.58万,上市5款车型,买早的车主心里肯定是不平衡。去年总销量达到30.7万台,还是非常恐怖的。



投诉排行榜第四名 比亚迪宋ProDMi,这款混动SUV,外观设计非常漂亮,空间特别大,一个月能卖出2万台到3万台。但是上个月被投诉了1,261条,投诉内容针对于价格变动,混动模式切换故障,车身生锈,影音系统故障,其他反馈是非常少。

宋ProDMi荣耀版,比起老款售价也下调2万,指导价起步10.98万,顶配13.98万,上市了5款车型。纯电续航里程会提供71公里,长续航110公里,综合续航里程达到1,200公里以上。



投诉排行榜第5名 比亚迪驱逐舰05,它的定位和秦PLUS DMi是一样的,上个月被投诉了1,199条。主要针对于系统升级问题,转向系统异响问题,价格变动问题,混动模式切换故障。它的外形设计显得非常精致,内饰的空间也是特别大。

售价相对老款已经下调2万到29万,性价比更高,纯电续航里程提供55公里,长续航120公里。指导价起步7.98万,顶配12.88万,上市的6款车型。这款车去年总销量只卖出8.5万台,也是由于定价,比起秦PLUS DMi贵了一点。



投诉排行榜第六名 五菱星光,上个月被投诉880条,投诉内容主要针对于价格变动,续航里程不准以及服务问题,影音系统故障,它的价格变动这一项反馈是最多的。原本指导价起步8.88万,顶配10.58万,上市两款。但是优惠之后裸车起步来到7.98万,顶配9.98万,也是为了竞争秦PLUS DMi,以及驱逐舰05。

五菱星光PHEV版,车身长度达到4.83米,这台中型轿车,内部的空间更加的宽敞,底盘的设计特别的扎实,百公里油耗也是在4升上下。



投诉排行榜第七名 比亚迪唐DMi,投诉量高达802条,投诉内容针对于系统升级问题,影音系统故障,混动模式切换故障,价格变动问题。新款的唐DMi两驱荣耀版,已经正式上市,售价比起冠军版下调3万,让很多老车主的确心里不平衡。

售价起步来到17.98万,顶配21.98万,上市4款车型,落地更低了。纯电续航里程121公里,长续航200公里。它的四驱版还是老款的冠军版,纯电续航里程210公里。售价起步26.98万,顶配是30.98万,但是现在也可以便宜3万。



投诉排行榜第八名 比亚迪海豹DMi,投诉量434条,针对于座椅故障,影音系统故障,前后桥悬挂跑偏问题,还有价格变动。海豹DMi外形设计非常漂亮,油耗也是特别低,综合续航里程能达到1,200公里以上。但是买早的老车主,心里是特别不平衡。

毕竟上市还不到一年,现在售价起步来到14.98万,顶配21.98万。相对于老款车型,售价已经下调1.7万了。这款车本身上的是绿牌,落地是非常低。纯电续航里程会提供121公里,长续航是200公里,发动机会提供1.5升还有1.5T。



投诉排行榜第9名 吉利银河L6,上个月投诉量291条,相对于秦plus DMI低了很多。投诉内容主要针对于,发动机抖动问题,噪音太大,续航里程不准,价格变动问题。

银河L6新增加的龙腾版,相对于老款售价下调1.2万到1.7万,另外配置还增加14项到18项,这让很多老车主心里怪难受。新款车型配置升级,而且内饰质感做工更好。匹配1.5T专用混动发动机,百公里油耗在4.5升,综合续航超过1,300公里,还是非常不错的,值得关注。



投诉排行榜第10名 比亚迪元PLUS,上个月投诉量288条,投诉内容针对于,前后桥悬挂跑偏问题,续航里程不准,空调问题,价格变动。



新款元PLUS荣耀版,比起老款售价下调1.6万,裸车起步11.98万,顶配14.78万,上市了5款。纯电续航里程430公里,长续航510公里。这台纯电SUV,去年总销量卖出30.9万台,真的是非常恐怖。

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