探访比亚迪智能化街区 看看比亚迪又为我们带来什么黑科技

如今汽车行业都在向智能化方向发展与布局，但要说到在这方面最早布局并取得一定成果的，那比亚迪一定榜上有名。我们近日也来到了比亚迪的深圳总部的智能化街区，一起来见证比亚迪智能化亮剑，看看前瞻实业家王传福带来哪些新惊喜。汽车智能化可以分为整车智能、智能座舱以及智能驾驶。下面我们也将一一进行介绍。

整车智能才是真智能

整车智能包含了璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇及智能底盘控制技术组成。其中璇玑架构是比亚迪智能化架构，由一脑、两端、三网、四链组成。一脑，即中央大脑；两端，即车端AI和云端AI；三网，即车联网、5G网、卫星网；四链，即传感链、控制链、数据链、机械链。璇玑架构形成了以大脑为核心，联动神经网络的完全体。让电动化与智能化的融合成为可能。

易四方是以四电机独立驱动为技术底座，并拥有四电机控制、极限防滑控制、车身稳定控制三大核心控制技术。可以实现像原地掉头、敏捷转向、应急浮水、极限防滑（冰雪场景）、极限越野（沙漠冲坡场景）、高速爆胎等情况。

e平台3.0是纯电专属平台，基于优化资源综合利用效率和提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的技术进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性。e平台3.0从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，赋予电动车高级别的智能进化能力，彻底释放智能、电动化潜力，为智能电动汽车提供了绝佳的基础平台。

云辇是比亚迪全栈自研打造的智能车身控制系统，包括云辇-C、云辇-A、云辇-P及云辇-X等技术，全方面覆盖家用、运动、行政、越野等不同使用场景，为用户打造高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的车身控制系统。

智能座舱，带来更多可玩性

比亚迪在智能座舱方面还是开发出很多有趣的技术，首先是比亚迪全场景数字钥匙，包括了“云钥匙”、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等智能进入技术。其中手掌钥匙抬手即可解锁车辆，通过掌静脉数据录入成为生物钥匙，十分的方便。

超感游戏车以及户外露营K歌同样非常有意思，比如我们这次体验的赛车游戏，可以通过方向盘以及动力、制动踏板进行控制。由于配备了全球首创的方向盘解耦方案，采用解耦管柱，游戏时转向管柱断开，玩游戏时保证轮胎不被磨损。

户外露营K歌场景，借助了车机多媒体硬件融合的能力与对外放电的实用功能，为用户提供车内+车外全场景K歌的沉浸露营体验。依托于6kW超大功率的对外放电黑科技，配合便携的精品车载音响、高清投影仪与大尺寸幕布等设备，无感连接定制麦克风进行大屏投影K歌，给用户带来轻松浪漫的户外露营体验。

比亚迪还提供车载无人机，不过由于赶上下雨此次没有实际体验。车载无人机系统由机库总成、无人机、飞行电池、遥感模块、遥控手柄及车载飞控APP组成。可以进行一键起飞、智能跟随、一键大片、智能返航。

智能泊车和智能驾驶打造未来出行新方式

智驾部分现在每个厂家都在做，比亚迪自然也不例外。其中智能泊车部分除了比较常见的自动泊车、遥控泊车外，还提供易四方泊车、断头路泊车、近距代客泊车、双速泊车、窄道通行辅助等等。

易四方泊车结合四电机灵活及平稳的控制能力，以及闭环控制技术，可以帮助用户在窄车位、窄通道、断头路等情况下，将车辆轻松泊入。像图中的车辆就是前轮保持不变，后轮进行横向平移，泊车确实会更加方便。

代客泊车同样十分的方便，当有急事的时候可以让车辆自动泊车入位，并且可以做到下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用。窄道通行辅助可以利用整车在传感器对周围环境进行探测，帮助用户实现限宽窄道自动通行，主动躲避障碍物，实际体验来看，左右两侧均只有一拳左右的空间，即使老司机驾驶也是很难一下通过。

接下来我们体验的就是全场景智能领航，也就是我们常说的NOA功能，包括高快领航和城市领航。比亚迪最新的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统做到了智电融合，保证了实用性和安全性。实际体验来看，在功能覆盖的城市道路上，可以自动根据导航进行驾驶，包含上下匝道、自主变道/超车、主动避障、通过红绿灯路口、行人/两轮车礼让等等功能。实际体验来看，该系统可以顺利完成领航功能，全程驾驶员几乎不用干预，只需轻扶方向盘即可。

写在最后：

比亚迪此次的智能化体验日活动还是给我们带来很大的惊喜的。首先整车智能的创新技术可以满足用户的多样化需求，并且像智能座舱里的车载无人机、超感游戏车以及户外露营K歌也带来更多可玩性。另外智能泊车和智能驾驶也让我们逐渐走进了未来出行。未来，或许比亚迪会给我们带来更多有乐趣的汽车智能体验。