你买车最看重车的哪些方面？为什么？

买车最看重哪些方面？相比于你一言我一语各抒胸臆，统计数据可能更有参考性。

易观分析在2023年《中国汽车消费新趋势洞察》中，对购车考量因素进行了线上调研，结果显示，在众多影响购车的因素中，“预算”排名第一（63.1%），排2-11的分别是“汽车品牌”、“车型（SUV、MPV、轿车）”、“外观和内饰”、“智能化程度”、“动力类型（油or电？）”、“驾驶和乘坐感受”、“贷款金融政策”、“配置”、“保值率”、“安全性”。

再看另一份报告，根据《2023中国汽车消费洞察》，消费在购买燃油车时，会考虑其安全性、质量、价格、外观、动力等；而购买新能源车型的消费者则往往考虑其安全性、用车成本、充电便利性、售后服务、配置等。

综合这两份报告，做一个交集，再把“品牌”、“价格、”“金融政策”这类与汽车自身属性无法的维度去掉，做一个交集——很容易发现，现阶段，人们看重一辆车，主要还是围绕着“安全性”、“配置（智能化）”、“舒适性”这些方面来的。

为什么？其实很容易理解。

安全性

人们对于汽车安全性的看重，来源于用车场景本身的危险性。高速动能对于人体的摧毁能力，人体骨骼之于汽车钢铁外壳的脆弱性，使得“开车/坐车”这件事儿，天然蕴藏着巨大风险。并且，即便我们再谨小慎微，由于路上其他车辆的不可控性，也无法确保无虞。所以，一辆车如何能在碰撞时保持乘员舱的完整、或者干脆避免碰撞，就成了消费者所关心的议题。

在这两方面，领克08 EM-P做得很好。

被动安全上，领克08 EM-P沿袭了领克家族一贯的安全基因，在各种实际碰撞场景中，捍卫乘客的安全。

针对正面碰撞，航天级7系前防撞梁搭配“日字形”截面能正面硬抗，288mm全铝合金超长吸能盒搭配“W“型三道折弯变形设计又能“溃缩卸力”；针对侧面碰撞，2000MPa车门防撞梁与1500MPa一体式热成型硼钢门环，“双峰”断面造型设计能确保车门不会形变突入乘员舱。高强度车身使得领克08 EM-P好似一个“移动堡垒”。

主动安全上，领克08 EM-P搭载了领克智能驾驶辅助系统，至高配备28个高性能感知硬件（1前视摄像头、4侧视摄像头、1后视摄像、4环视摄像头、5毫米波雷达、12个超声波雷达）与两颗A1000自动驾驶芯片，可实现至高30项ADAS智能驾驶辅助功能，在减少驾驶员精力消耗的同时，又能提高行车安全性。

而现实亦验证了这种钢筋铁骨的安全性能——2024年2月4日凌晨，贵州桐乡一位车主因路面结冰，不慎跌落60米高的山崖，其中历经数次翻滚。最终，领克08 EM-P的乘员舱结构完整，A、B柱未有明显变形，前挡风玻璃完好，更重要的是，车内三名乘客身体均无大碍，仅有手背处的轻微擦伤——这是领克08 EM-P凭借硬实力给出的答卷。

智能化

汽车作为一台交通工具，能在近些年不断扩充新的维度，刷新着人们对它的认知，智能化功不可没。从问路全靠嘴到有了车机地图导航，从沙沙的老式收音机到全保真车载音乐，从单一的空调出风口到独立控制的四温区空调，无论你对现今目不暇接的新功能多么嗤之以鼻，不可否认的是，大多数人都享受到了汽车智能化带来的便利。

比如，像领克08 EM-P的智能化，就切实做到了“提高用户的幸福度”。

一块15.4英寸的中控娱乐屏，你能在上面看电影、刷视频、听音乐、K歌、订票、打游戏——这些只是最基础的。

领克08 EM-P基于安托拉1000Pro计算平台，集成了2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，超高的算力为车机带来了无与伦比的流畅度，也为LYNK Flyme Auto系统的搭载提供了硬件基础。

在LYNK Flyme Auto系统的加持下，领克08 EM-P的车机操作更灵便，清晰简洁的菜单大大提高了使用效率，能随意拖拽的“小窗模式”也如手机般灵活。你能够在领克08 EM-P上实现深度的定制化，将你对温度的偏好、对音乐的喜爱、日常去的目的地……所有的习惯储存进一个菜单里，一键唤起。而最重要的是——领克08 EM-P真的打通了手机和车机之间的生态，手机接到一半的电话可以在车机上继续打，车机上的导航可以放到手机上继续使用，好像车机就是一个大号的手机，而这辆车能控制的一切也都存进了你的手机里。

舒适性

汽车这种东西，就不是为了应对从单元门到小区广场的这几步路而发明出来的，而是为了远程旅途。行程越长，汽车存在的意义就越强。但对于大多数人来说，坐车不是件享受的事儿，逼仄的空间、相对固定的坐姿、一路的摇晃和颠簸，如果再没有一个舒服的座椅，长途旅程无异于受刑。

领克08 EM-P的舒适性，源自于“空间感”和“座椅本身的舒适”。

空间尺寸上，2848mm轴距，1915mm车宽，后排腿部空间达到935mm，乘坐空间非常充裕；并且，领克08 EM-P通过扩展空间维度的方式来“借空间”，它的副驾搭载了电动腿托，向上最大可调节68°，能够大幅度改变坐姿，而后排也能实现28-33°的2档调节，能够在既定的空间里改变姿势，减缓疲惫，这就是领克08 EM-P空间感的奥秘。

关于座椅，领克08 EM-P的座椅材质选用Nappa真皮，搭配软发泡及慢回弹工艺，又可根据压力和温度来适应人体形状与曲线，“柔软”与“支撑”兼备。座椅功能上，前排的加热、通风是必不可少的，并且还有8个按摩气囊，能够提供多种按摩方式。在长途旅行中来一场“移动SPA”，堪称扫除疲惫感的神兵利器。

如上述，消费者们会看重车的“安全性”、“智能化”、“舒适性”，理所应当。

最后，说点抽象的。

买车这件事儿，对于大多数人来说，和需要刷碗的时候，下单买一个丝瓜瓤不一样，它不仅得适合，你还得喜欢。

花了这么多年，买了一个带你上路的好兄弟，至少能陪上你大几年，它得和你的灵魂有点儿共鸣才行。

在《飞驰人生》里，这种共鸣是张弛坐在五年前的车架里，有感而发的那句“呼应上了”。

在《哈利·波特》里，这种共鸣是哈利在奥利凡德店里握住那根选择了他的魔杖，奥利凡德脱口而出那句，“太邪门了”。

在车圈，有句话叫“车格即人格”，说的也就是这个意思。

抛开一切参数，我们来说说，领克08 EM-P拥有什么样的性格。

在设计上，它有点与众不同，在风格上，它有点坚持自我，它既能在别人喜欢地方做好——动力性、经济性、智能化、舒适；又在别人看不见的发力——安全性、底盘、质感。它是底气十足的，是自信的，是圆滑却有棱角的，是个性化和具有辨识度的，是完全符合一个人的态度的。

你坐在车里，会发现它真的很好开，加速线性，高速有力，车身姿态稳定，过弯干脆利落，这种对于驾驶体验的追求，对于驾驶者的尊重，让车回归一辆车的本身，在当今语境下似乎是有点“逆潮流”的；这也是它的一种坚持。

我们为领克08 EM-P赋予车格，正如每个人在琐碎的生活中、在现实的重压下，也不该被磨灭的人格一样。

所以，抛开一切，来试试它吧。

如果喜欢它，那就拥有它。

以上。