瑞虎7 PLUS冠军版，乐活青年的春节座驾就这么选

此时此刻，相信许多在外奔波一年的人已经回到家乡，家人团聚，其乐融融。今年春节假期相比往年更长，许多人除了走亲访友，还打算来一场自驾远行，让春节假期更加充实。既然是自驾远行，当然少不了一台能带来美好出行体验的座驾。小编今天就带来两款10万级的重磅SUV——瑞虎7 PLUS 冠军版（2023款冠军版1.5T GDI DCT尊贵型）和长安CS55 PLUS（2024款第三代1.5T DCT卓越型），比较一下这两台车在春节旅游中，谁能够为用户带来年味儿更足的出行体验。

就要晶彩，鸿运当头，瑞虎7 PLUS冠军版太懂年味儿浪漫

眼下大街小巷张灯结彩，年味儿扑面而来。说起年味儿，视觉感受是最直观的。瑞虎7 PLUS冠军版的外观设计，让人看到就感觉这是一台过年出行的喜庆座驾。瑞虎7 PLUS冠军版采用“晶彩先锋”设计语言，竖形水晶前格栅彰显出时尚精致与豪华动感，这种流露出的富贵之气，不禁令人联想到过年的喜庆祥和。木兰红的内饰配色也将年味儿突显出来，和一家人的其乐融融相得益彰。

值得一提的是，瑞虎7 PLUS冠军版的前格栅具有精心设计的红色装饰线，寓意“鸿运当头”。这真是太懂中国传统文化的浪漫了！尤其是在春节之际，驾驶一台“鸿运当头”的座驾，内心更充满自信，仿佛有一种精神力量指引自己前进。相比瑞虎7 PLUS冠军版，长安CS55 PLUS的外观显得“日常化”，在春节等重要节日时少了一份出行的氛围感。

动力灵活，省油快乐，瑞虎7 PLUS冠军版太懂乐活需求

众所周知，10万级的家用SUV在动力和油耗方面，一直寻找平衡点。谁能在这方面做得更优秀，谁就能收获更多用户。显然，瑞虎7 PLUS冠军版将动力与油耗的平衡性，做到了一个新的高度。在发动机的选用方面，瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机，爆发出135kW最大功率和290N·m峰值扭矩，并且在同级中是唯一做到0到60km/h加速仅需3.8秒的车型。这样的灵活动力性能表明这是一台深谙乐活青年的SUV，不十分看重“几秒破百”的英雄炫耀，而是更加在乎“稳中有进”的家人微笑。

瑞虎7 PLUS冠军版的燃油经济性，源自米勒循环技术，热效率达到40%，并且具备11.6的高压缩比，比传统奥托循环发动机的油耗低5%到15%。根据WLTC百公里综合油耗显示，瑞虎7 PLUS冠军版为6.58L，长安CS55 PLUS为6.94L，谁更省油一目了然。用省下的钱去品尝一下当地美味小吃，或者购买一些文创纪念品，何乐而不为？

细节到位，感受入微，瑞虎7 PLUS冠军版太懂体验美学

如今人们对一台车的评价，明显从“三大件”进入到“细节控”。谁能提供质感的细节体验，谁就能征服用户的心。瑞虎7 PLUS冠军版力求将细节功夫做足，给予用户细致入微的乘坐关怀。

瑞虎7 PLUS冠军版搭载LION 5.0雄狮智云系统，支持CarPlay和HiCar，内置高德地图等诸多应用程序。24.6英寸的液晶仪表盘加中控屏，更大的屏幕面积相比长安CS55 PLUS，带给用户更佳的娱乐体验。瑞虎7 PLUS冠军版的充电接口支持USB和Type-C，更方便乘客为电子产品充电。此外，瑞虎7 PLUS冠军版的后备厢最大可达到1500L，长安CS55 PLUS最大达到1415L，二者之间的空间差距足足有85L。很明显，瑞虎7 PLUS冠军版更好考虑到年轻家庭出游时物品较多的需求，让他们尽情装下自己的出游装备，乐活出发。

通过对比，瑞虎7 PLUS冠军版显然是10万级SUV中不可多得的“乐活座驾”，是年轻人的出行佳选。而在春节这样喜庆祥和的日子，它更能为你的生活增添诸多年味儿，成就一段快乐出行回忆。