雷达RD6获十佳底盘特别奖，皮卡将迈入车身结构的技术革命

自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后，“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想，帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身。

10月31日，由中汽中心主办的2023汽车安全大会暨十佳底盘颁奖典礼在苏州举行，凭借着一系列独到的设计，雷达RD6作为史上唯一皮卡车型，荣获2023中国十佳底盘评选特别奖皮卡先锋奖，乘用化变革获专家组高度认可。对于皮卡市场而言，这一奖项的获得，或许将成为皮卡市场技术的转折点，未来，全球皮卡市场可能也如越野车一样，在保证用户生产用途的情况下，取消大梁结构，将驾乘感受放在第一位，让皮卡车真正进入中国用户的日常生活当中。

11月1日，吉利雷达公布10月销量，以818台成绩成为新能源皮卡销量冠军，1-9月新能源皮卡市占率第一。作为目前，我国汽车市场，传统大梁使用最多的车型，为皮卡产品，这也或许意味着，皮卡将迎来技术变革。

国际顶流已作出选择 无大梁纯电皮卡已被用户、市场认可

皮卡作为传统意义上的“工具车”，有大梁的加持，保证了其复杂路况的通过性以及生产过程中所需的承载力及拖拽力，从这一角度看，带大梁的皮卡，在过去是能够满足用户需求的。但随着越来越多的年轻人走向户外经济，走向乡创，走向户外生活，皮卡本身的属性也从“工具车”向多元发展，消费的升级将会促使皮卡产品迎来彻底的技术变革。

从全球市场来看，特斯拉Cybertruck、通用HUMMER EV等纯电皮卡已经做出了选择，而在国内市场，今年上半年国内市场中亮相但尚未正式上市的皮卡共计11款，其中近一半都为新能源车型，而大梁的设计弊端会影响电池包的体积，缩短续航，大概率也均为承载式车身。

从市场反馈来看，截止2022年底，特斯拉Cybertruck预订量已经超过了160万辆，而在国内市场，吉利雷达旗下首款纯电物联生活皮卡，雷达RD6 已经成功登顶中国新能源皮卡市场销量冠军，市占率最高达到84.2%。这充分证明，无论有没有梁，是电动还是燃油，用户对新鲜事物有着极高的接纳度，他们愿意为优质的产品掏腰包。

皮卡属性转变 驾乘感受成未来皮卡抉择首要因素

上文提到，有无大梁，对于皮卡产品最大的影响，在于驾乘感受。以雷达RD6为例，其创新性的在皮卡产品上使用了一体化车身架构，最大限度整合梁、舱、槛、围受力结构，极大提升了车身整体的抗扭强度。

两路主梁+笼式车体设计具有立体多维分力结构，可以更有效地承接路面冲击。同时，使用货厢上部骨架设计来增加侧面强度，这可以有效预防货物对内部侧面撞击造成的变形。

据了解，一体化车身设计以及66%高强度钢的应用，为雷达RD6带来了更坚固的车身结构，其车身扭转刚度达到30300 Nm/° ，是传统皮卡的近10倍；顶部抗压能力也达到了8吨以上，是传统皮卡的近2倍。吉利雷达将这项技术称之为“隐形大梁”。

依托于“隐形大梁”，在皮卡车主最为关注的承载能力方面，雷达RD6后厢额定承载达到450kg，拖拽能力达到2500kg，完全不输传统燃油皮卡。

在测试中，雷达RD6满载状态下经受住了60km/h冲击120mm高凸台、50km/h冲击100mm深凹坑的测试，测试强度高于传统燃油皮卡。

除此之外，雷达RD6在加速方面，提速快，极速高，爬坡稳，零百加速只有6.9s；在操控性方面，雷达RD6过弯车身侧倾程度比传统皮卡小1/3，行驶过程中车身姿态稳定；在舒适性方面，雷达RD6车内噪音比传统皮卡低3dB，实现了静音舒适、空间舒适、动态舒适全方位舒适。

在至关重要的安全性方面，雷达RD6集驾驶安全、驾乘安全和行人安全于一体，达到了乘用级五星车身安全。

提供多元场景解决方案 吉利雷达对传统生活、业态模式焕新

作为一款新能源皮卡，雷达RD6领先的设计理念带来了产品力的全面升级，尤其是一体化车身“隐形大梁”设计，可以根据不同应用场景进行定制化改装，成为满足用户新生活和新业态需求的最佳选择。

在新生活方面，吉利雷达RD6获得了不同圈层消费者的喜爱和支持。无论是露营、骑行等户外生活领域，还是露天经济、民宿旅游等经营场景，雷达RD6都创造出了全新的生活与价值。此外，吉利雷达还将通过持续的技术研发和创新，为消费者提供了更多元、更高质量的户外生活体验。目前，雷达RD6植保无人机改装车、户外咖啡改装车、户外钓鱼改装车等多种拓展方案，以更加直观的形式展示了吉利雷达构建的户外生态，在今年的杭州亚运会上，雷达RD6还作为官方指定用车——户外赛事保障用车亮相，为马拉松、骑行等项目提供专业的保障服务。

在新业态方面，作为国内首款出色代表的新能源皮卡品牌，吉利雷达在面向乡创群体真实需求，发布了雷达RD6科创版，并同步推出科创包，共包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及吉利雷达专属放电设备三大组件，专业化的设计充分发挥了雷达RD6科创版车型的多元应用潜力。

经过测算，这一解决方案相比于传统作业方式，不仅极大提高了无人机设备在多种场景下的使用便捷性，节省了大量人力物力成本，提高了户外作业效率，同时也大大降低了经营成本，改善了作业环境及效果，提升了农业生产效率和质量。还可为全国约24万植保无人机用户群体每年创造收益约96亿元，堪称现代智慧农业的一大利器。

除了在农业领域的应用，吉利雷达RD6还在露天经济、民宿旅游等经营场景，创造出了全新的生活与价值，推动传统业态和生活模式的革新。

此外，在B端市场，雷达RD6覆盖航空保障、高速养护、电力维护、行政执法、市政、能源等不同行业客户，10月19日内蒙古交投实现交车，此外，杭州萧山机场、深圳机场以及拉萨贡嘎机场等客户均对雷达RD6在航空保障领域的表现表示认可。

雷达RD6集合能源平台、智能平台、物联平台于一身，变革户外新生活、新业态、行业客户应用场景，以科技创新为导向，致力于打造一个国际多元户外品牌，续坚持科技创新为驱动力，为皮卡用户带来更多优质的产品和服务。