盘点3款超千公里续航的电车，颜值更高，果断放弃燃油车

在如今的汽车界，新能源汽车可谓是当下的“宠儿”，不管是消费者还是车企，都对其青睐有加，如今的新能源汽车更是充斥在了大街小巷，成为了当下很多人买车的首选。随着新能源汽车的不断崛起，如今的纯电车的续航里程也是丝毫不逊色于燃油车，甚至比燃油车续航能力更强，今天就来为大家盘点3款续航在1000公里以上的纯电动新能源汽车，看一看是否有你喜欢的。

吉利极氪--极氪001

官方售价：30.00-40.30万元

作为吉利旗下子品牌极氪汽车的热销版车型，极氪001单就今年六月份的市场成交量就达到了10620辆，而该车自诞生至今的销量也是突破了12万辆，不得不说其极为抢手的车型。极氪001单就外观来说，有着豪华跑车的样貌，整体的外观个性美观，让其看一眼就记住了。此外新车的内饰也是极为豪华，不管是用料做工，还是配置等，都堪称同级别车的最佳水准。

最重要的还是续航表现。极氪001搭载的是来自宁德时代的CTP 3.0麒麟电池，其电池容量达到了140kWh，是普通车型的2倍，磷酸铁锂电池系统能力密度可达160Wh/kg，电池包集成度全球最高。CLTC续航里程达到了1032公里，整备质量为2345kg，能够拥有这样的电耗水平确实很考验其技术。

蔚来--蔚来ET7

官方指导价：42.80-50.60万元

蔚来ET7的2023款车型，已经于今年的4月份正式上市发售，相较于以往的车型来说，全新版蔚来ET7的外观更具科幻味道，流畅的车身带来动感的气势，比之轿跑车型更是不遑多让，而内饰也是有着一块超大尺寸的液晶显示屏，称其为平板也不为过，集合了众多设计元素。

动力表现上，蔚来曾经在2021年的NIO Day发布会上表示将推出150kWh半固态电池包，计划在蔚来ET7上搭载续航里程1000km的半固态电池，电池包容量150kWh，能量密度360Wh/kg，这也将是继广汽埃安后国内第二款续航1000km的量产车型，不过在蔚来官网上仅提供了75kWh、100kWh的电池可选，150kWh固态电池包，目前来看依旧属于“期货”。不过其动力表现还是可圈可点的，675公里的续航表现还是值得肯定的。

广汽埃安--AION LX

官方售价：28.66--46.96万元

作为广汽埃安打造的全新纯电动中型SUV车型，该车上市之时也是收获了大批消费者的关注，其凭借着1008公里的续航表现，一举成为全球首款续航超1000公里的纯电量产车型。当然了，该车的颜值也是不容忽视的，作为一款新能源汽车，新车不仅大气还极具时尚前卫的视觉效果，此外新车各项配置也是一应俱全，车内真皮材质的座椅加上翻毛皮的加持，以及10个扬声器喇叭，非常的厚道。

电池续航方面，广汽埃安全球首创“海绵硅负极片电池技术”，能够大幅提高电池能量密度，其电池包能量密度达到了205Wh/kg，144.4kWh的超大电池电量，所以才有了1008公里的续航里程。

那么，对于以上介绍的这三款纯电动汽车，你觉得如何呢？你觉得哪款符合你心中的理想车型呢？不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。