6.99万元起售，配1.5L发动机，吉利帝豪冠军版如何？

吉利旗下的帝豪系列车型，一直以来都保持着较高的销量，原因无它，因为帝豪系列车型的售价非常亲民，其次因为帝豪系列车型配置和空间方面的表现也非常不错，用一句话来形容的话，那就是质价比很高。而就在前不久，2023款吉利帝豪（吉利帝豪冠军版）正式来到了我们的身边，而新车也是针对内饰、动力、配置等做出了调整，其售价区间为6.99-8.89万元。接下来我们就来一起看看这台售价在10万元内的吉利帝豪冠军版的表现究竟如何？

上述中我们提到，吉利帝豪冠军版针对内饰和动力以及配置进行了调整，所以在外观设计上，它和老款车型还保持了一致，前脸部分，新车依旧是吉利汽车标志性的多边形直瀑式中网，而在底包围则是标志性的三段式设计，因此在运动质感方面，新车还是有所保障的。

此外，在车身侧面，吉利帝豪冠军版也是采用了一条非常凌厉的贯穿式腰线设计，进一步增强了车辆的横向视觉长度，而在车身尺寸方面，吉利帝豪冠军版定位是一台紧凑型车，其车长为4638毫米，轴距为2650毫米，这样的车身尺寸表现在同级别车型中也是中规中矩，到是没什么太亮眼的设计。车尾部分的话，吉利帝豪冠军版的设计也是中规中矩，其尾灯组采用了独立式的设计，但是却被一条黑色饰板相连，从而形成贯穿式的设计语言，在精致程度上还算说的过去。

吉利帝豪冠军版在车内的整体的设计上和老款车型相差不到，只是在一些细节之处进行了调整，10.25吋的多媒体控制屏幕内搭载了GKUI吉客智能生态系统，在智能化表现上，该车也算得上是马马虎虎，而且为了符合当下消费者的审美需求，其在车内还采用了贯穿式的空调出风口，并且上下分明的中控台也是进一步提升了车辆的层次感，在整个内饰部分，它的设计还是比较简洁的，整体的质感相对来说也算不错。

接下来便是大家最关心的配置环节，在这方面吉利帝豪冠军版也算得上是抓住了消费者的心，其不仅标配了倒车影像/仿皮座椅/蓝牙、车载电话/车联网/语音控制系统等等，同时在安全配置方面，新车也是标配了主副驾驶安全气囊，这一点在10万元以内的车型中还是比较难见的，并且吉利帝豪冠军版的高配车型还拥有360全景影像/透明影像/天窗/感应式后尾门/驾驶模式选择/主驾驶无钥匙进入/启动/全车一键升窗/车窗防夹手等配置，这些在10万元内的车型中还是很难见到的。

最后便是动力方面了，大家对于这台吉利帝豪冠军版动力别抱有太强悍的希望，毕竟它的价格限制，导致它的动力不会太出色，而它也只是采用了一台1.5L的四缸引擎，其最大的输出马力为127匹，最大的输出扭矩为152N·m，同时在传动系统方面，新车分别搭载了5挡手动和CVT变速箱，而在油耗方面的表现也比较出色，其百公里油耗在5.62-5.82L左右（WLTC工况）。

结言

综上所述，我们不难看出吉利帝豪冠军版相比于老款车型在价格方面几乎没有什么变化，但是在配置方面却提升了不少，所以在产品力上，吉利帝豪冠军版也有着相对应的提升，最为关键的是，这台吉利帝豪冠军版的顶配车型落地也差不多就10万左右，而在目前的汽车市场中，这个价位区间内，吉利帝豪冠军版鲜有对手，甚至相比于十几万的合资车型，它还有一定的优势，尽管该车在动力方面不是很强劲，但是作为一台家用的代步车，吉利帝豪冠军版的表现还是非常亮眼的，你认为呢？