jeep大指挥官和汉兰达哪个好？定位不同，需求不同

如果你想要品牌影响力和保值，如果你买的纯粹是家用，更看重便捷性、耐用性和使用成本，这个级别选汉兰达是对的，但有一点，除了非常平均而言，终端商品范围较广，存在哄抬物价或变相哄抬物价现象。

直接竞争对手方面，JeepGrandCommander品牌的调性和风格定位更加个性鲜明，不想要街车的可以重点关注，大指挥官在四驱上有非常强的优势，这是他的传统优势项目，虽然ACTIVEDRIVERI系统也是适时的四驱。

虽然也采用了多片离合器作为限滑差速器，它可以轻松通过交叉轴和单前轮测试，多片离合器的扭矩分配效率显然更高，汉兰达虽然有离合锁，但在四驱测试中连横轴测试都没有通过，只能通过前后动力分配测试，可见汉兰达的四驱非常一般的。

在车内，丰田汉兰达与JeepGrandCommander相同，在内饰设计方面，丰田汉兰达采用左侧设计，独特的车内中控台造型，从观赏效果来看，是与吉普大指挥官相同，与中控台相比，JeepGrandCommander的设计更加简洁明了，可视性更强。

尤其是JeepGrandCommander的控制模块布局，非常方便人们操作，配备7英寸的仪表盘，相比丰田汉兰高达4.2英寸，观感效果更加明显。外观线条方面，两条车身线条的弧度设计非常明显，车窗采用镀铬饰条装饰。

Jeep指挥官的侧密窗设计增添了一定的神秘感，车身长度4873毫米，轴距2800毫米，丰田汉兰达车身长度4890毫米，轴距2790毫米，两款车相比，两款车各有千秋，但JeepCommander的双排气口，加上时尚的护板设计。

看起来更加利落有序，让人很有看头，18款Jeep尊贵版搭载2.0T9AT动力总成，18款丰田汉兰达豪华版搭载2.0T6AT动力总成，相比之下，大指挥官获胜。厂家指导价是29.98万元，但要知道汉兰达一般都会加价2万到3万元。

但在安全配置上，汉兰达更胜一筹，多了车道偏离预警系统和主动刹车，不过中控屏比汉兰达大，而且有手机映射功能，此外，相较于汉兰达18款豪华版，在副驾驶座椅靠背处多了感应式雨刷、主动降噪和可调节按钮。

实际空间方面，汉兰达和大统帅都是7座中型SUV，自然在宽敞度方面表现出色。两车第二排的空间，无论是腿部还是头部，都比较充足，给人一种拥挤的感觉，而且座椅相当柔软舒适，而且都支持调节前靠背/靠背，进一步提高了空间的灵活性。

所以总体来说，两者在实际性能上确实相差不大，可以说是实力相当，大指挥官采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，汉兰达采用前麦弗逊独立悬架和后双独立悬架的组合，前者调整得更硬，更易于管理，并且能够更好地进行越野处理。

第二个经过调整以获得更柔和，更模糊的道路感觉，大统领气势汹汹而来，在外观、内饰、动力、配置等方面都具有不错的竞争力，它确实有可能扰乱7座SUV市场，当然，汉兰达多年积累的人气在一段时间内是不会被打败的，其稳定可靠的性能赢得了消费者的信赖，那么你更喜欢哪个呢？