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每个男人都有一个越野梦,想要开着心爱的吉普车去挑战最难的川藏线。在硬派越野车领域,有很多非常出色的车型,Jeep牧马人是任何人都无法绕开的一款车型。在大多数越野爱好者的心中,牧马人就是“神”一般的存在,每次有牧马人从身边经过,大家总是会津津乐道,对它的机械性能进行一番谈论。
Jeep可以算是世界硬派越野车的“鼻祖”,在硬派越车领域甚至流传着这样一句话:“不是所有吉普都叫Jeep”,可见它在硬派越野车领域的地位。作为一个优秀的越野车品牌,Jeep拥有自己独特的设计理念,牧马人的设计风格也体现出了它的设计特色。
2022款牧马人的前脸采用了直瀑式网格状进气格栅,凸起的引擎盖搭配圆形的车灯,营造出了强烈的运动气质。车头的前包围向前突出,具有极强的越野车气息。车身侧面是非常硬朗的“方盒子”造型,这一点和奔驰大G的设计风格非常相似。宽出车身的轮拱、大尺寸的轮胎和轮毂,无一不彰显着车辆“硬汉”气息。
值得一提的是,牧马人拥有双顶组合的设计,同时配置了软顶、硬顶两种顶棚,两门款牧马人是国内市场上唯一一款配置双顶组合的越野车型,这也是它比其他竞争对手多出的一个竞争优势。三件式硬顶则是Jeep的创新之作,它可以在最大程度上给车主创造敞篷驾驶的乐趣。
车尾部分,后尾门上挂着备胎,这是硬派越野车的一个标志,牧马人作为硬派越野车中的代表性车型,这个设计自然不能省略。尾灯的造型比较方正,竖直布局在车身两侧,虽然尺寸不大,但是吸引力十足。
根据座椅数量不同,牧马人的车身尺寸也有所差别,两门四座板车型的“三围”分别是4334mm,1894mm,1839mm,轴距2459mm。四门五座版车型的长宽高分别是4882mm/1894mm/1838mm,轴距3008mm。作为一款中型SUV,牧马人的车身尺寸还是非常可观的,空间表现也不错。
牧马人的内饰是典型的硬派越野车风格,中控台的视野比较高,大面积拉丝面板的加入,提升了车内的档次感。圆形空调出风口布局在中控台上,彰显出了一定的硬派越野性能。仪表盘采用了机械指针式设计,中间有一块小的电脑显示屏,可以显示车辆的平均行驶速度以及胎压等信息。
中控屏尺寸不大,采用了内嵌式的设计方式,下方布局着大量按键和旋钮,旋钮的阻尼感不错,扭动时会反馈。比较特别的是,牧马人有两个变速箱挡杆,一个是普通的换挡杆,一个是四驱挡杆。
两门版车型的内饰进行了一些特别的设计,车门内部有很多部件可以拆卸。车内地板上还设置了排水塞,可以直接用水冲洗座椅和驾驶室的地板。这一点是让人非常意外的设计,可能是为了提升车辆的涉水性能。
对于一款硬派越野车而言,车辆的动力性能才是最关键的。牧马人作为硬派越野车中的标杆车型,它的动力性能绝对让人非常惊喜,牧马人全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率266马力,峰值扭矩400牛米,传统系统匹配8挡手自一体变速箱,全系标配带适时四驱功能的分时四驱系统和6把差速锁。
Jeep牧马人的核心技术就是Rock-Trac分时四驱系统,所以车内有一个专门的四驱档杆,驾驶者可以通过它手动接通或切断分动器,切换两轮或四轮驱动模式。这种驾驶模式相对其他的四驱系统来说更加纯粹,同时对驾驶者的要求也更高。它需要驾驶员具备足够丰富的经验,能够自己判断路况切换驱动方式。
牧马人作为经典中的经典,如今也成为了一个“代名词”。而它之所以经久不衰,也是因为自身具备非常硬核的实力。如果你对这款经典车型有兴趣,不妨前往济南天莱汽车销售服务有限公司进行更多了解。
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