1.5T不再是三缸？买它不用再纠结

复杂问题简单说，直接圈重点：中期改款的领克03要来了。

国家知识产权专利局曝光了一组新款领克03的外观专利图，根据改动和相关信息来看，应该是领克03中期改款车型。

现款在售的领克03，虽然在年度改款时设计略有变动，但基本都是细节上的调整。这一次中期改款车型，领克03的样子可变了不少，提供了两种外观风格。下面是车型的外观专利图：

首先在前脸上，新款领克03机盖上的日行灯设计依旧是标志性的领克风格，这点倒是一点都没有变。什么时候领克的车日行灯设计变了，那就意味着进入第二代的外观设计语言。

视线下移，前脸变化最大的则在车头的下半部分，下方进气格栅的面积增大了许多，内部用上了直瀑式的格栅样式，格栅两侧增加了散热口设计。现款车型上下分段式的进气格栅不见了，两个大灯组之间只保留了一条狭长的进气口。大家觉得现款的03好看，还是中期改款的03好看，欢迎评论区告诉我。

尾部最明显的则是尾灯用上了贯穿式的设计，样式和现款车型有了很大不同，尾灯样式体型上的变化像是减肥瘦身成功的女孩，身材变得苗条纤细，俩灯中间用领克LOGO连接起来，这点与领克09设计相似，拓宽整车视觉宽度感。

车身侧面的线条基本没有变化，毕竟只是一次中期改款，依旧是较为紧凑的车身比例，不过轮圈的样式有所改变。

下方的扩散器样式与前脸相呼应，相比现款尺寸增大很多，存在感更为明显。依旧能看到小尺寸的扰流板，两侧依旧采用双边单出的排气，既不显浮夸，也不羸弱，刚刚好。

从专利图就能看出来，新款领克03的设计风格整体虽然变化不大，但通过对外观细节的修饰，还是能营造出相当不错的运动风格，迎合时下大潮流。

如果你以为这就完了？

那你未免也太小看领克的设计工程师团队。实际上，上面这套外观设计风格，也仅仅是个开胃菜，懂哥从专利图中发现了新款领克03有两套外观设计风格。

这一版的风格就要更加激进了，在专利图上可以看到发动机舱盖上进行了开孔处理，增加了两个通风口，外后视镜也进行了牛角式设计，轮毂的造型更运动，增加了前唇、侧裙，尾部的包围更夸张面积更大，排气也变为双边双出。这个版本应该是运动版或者03+的设计均有可能。

当然，如果说新款领克03外观设计上的改动，都打动不了你，都不是阻碍你下单现款的理由的话，那新款在动力总成上的变化，绝对算得上是此次中期改款的最大亮点。

根据小道消息，新款上领克03的全新1.5T四缸发动机，划重点是四缸，而现款的1.5T是三缸机。如此一来，新款的入门版车型「可买性」就大幅提升。

之前懂哥一位前同事买领克03，首要条件是排除掉1.5T版本。倒不是说觉得1.5T发动机绝对动力不行，最主要是因为「三缸」劝退。毕竟其实从账面数据上看，现款1.5T三缸发动机有180匹马力，而2.0T四缸版本只有190马力，仅仅比1.5T版本多了10匹马力而已，但价格贵了1.4万。

很多人因为1.5T版本是三缸，而2.0T价格又略贵，最终迟迟不肯下手。如果1.5T也变为全系四缸，并维持原本定价体系，那对领克03的销量帮助会很大。

领克09

这次专利图只涉及到外观，内饰设计有没有改动，目前暂时还不得而知。但懂哥希望，中期改款的领克03能用上领克最新的内饰设计语言，就是领克09和领克06那一套设计，那就最好不过了。

现款领克03

有一说一，现款领克03的内饰虽然用料表现不错，但设计放在如今车厢科技化爆棚的年代，确实显得乏善可陈，委婉的说叫传统，不委婉的说就是过于保守，是时候要作出改变了。

OK，这就是本次中期改款领克03的所有内容，感谢大家耐心观看。如果你最近也有准备入手领克03的计划，懂哥建议可以耐心再等一等，新款会更香。