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Jeep旗下的车型应该也会过目不忘,因为经典的“威利斯7孔格栅”已经和Jeep品牌牢牢地绑定在了一起。全新Jeep+自由光通过“7孔格栅”、“梯形轮眉”等经典的Jeep元素,给人一种硬派SUV的气场。而熟悉越野的朋友应该知道,这两处外观特征都有各自的实际用途,前者能够在恶劣的路况下保证进气量,而后者则能够防止轮拱被泥块卡死。
全新Jeep+自由光的内饰灵感来源于现代城市建筑艺术,运用简练而精致的线条将各个功能区划分得井井有条。而在用料方面,大面积的软质材料、随处可见的缝线工艺、真皮材质的方向盘和座椅,都让内饰更显档次。而中控区域的钢琴烤漆面板、镀铬装饰旋钮也让全新Jeep+自由光多了一些精致。
回到这款自由光上,首先发动机的参数是比较亮眼的,即使是低功率版车型都有234匹的马力、350N·m的最大扭矩,放在一众2.0T发动机中都不吃亏,而高功率版车型则有265匹马力、400N·m的最大扭矩,基本上和大指挥官上的调教保持一致。这次我们实测的是次顶配车型,也就是2.0T的高功率版。
回到这款自由光上,首先发动机的参数是比较亮眼的,即使是低功率版车型都有234匹的马力、350N·m的最大扭矩,放在一众2.0T发动机中都不吃亏,而高功率版车型则有265匹马力、400N·m的最大扭矩,基本上和大指挥官上的调教保持一致。这次我们实测的是次顶配车型,也就是2.0T的高功率版。
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