犹豫了半年选择这款车！比本田CRV气派，油耗6.2L，自动挡不足9万

半年前就想买一台车作为家用了，在轿车和SUV之间，果断的选择了SUV，因为喜欢SUV宽大的视野、高上的坐姿和霸气的外观。而犹豫预算有限，像途观、本田CRV、奇骏等售价高达17万起步的合资SUV也被排除在外，目标落在了哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4等这几款畅销的国产SUV上。在这几款车中，我犹豫了将近半年，经过实车体验后，在价格、颜值、空间、配置和动力等等方面都未能完全满足我这种完美主义的要求。最后却选择了7月份上市的宋Pro，可谓过程艰辛，选择宋Pro主要是其综合实力满足我的要求，达到了一个比较完美的平衡，下面我就像大家介绍下我对这款车的用车体验。犹豫了半年选择这款车！比本田CRV气派，油耗6.2L，自动挡不足9万。

首先，造型方面是宋Pro吸引我的第一原因，精致大气。比亚迪引入前奥迪、奔驰、法拉利等一些列国际知名的内外饰设计大师打造，使其颜值和精致度丝毫不逊色于途观、本田CRV等合资车，在国产车中可谓鹤立鸡群。Dragon Face 2.0家族式前脸+标配LED大灯，动感的腰线+18寸钛银轮毂，优雅的尾部+贯穿式LED科技尾灯，开出去的时候感觉备有面子，邻居们的评价也很高，都说很漂亮。

其次，空间方面宋Pro作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4650×1860×1700mm，轴距达到了2712mm，这样的尺寸带来了非常令我满意的空间，平常一家人出去购物、郊游什么的，不论是乘客还是载物都很足够使用。在同级别的车型中，宋Pro绝对是很有尺寸优势的，是一款A+级的大五座SUV，相比已经被公认大空间的哈弗H6来说，它的长宽高分别为4600×1860×1720mm，轴距为2680mm，这样来看宋Pro还有不少优势。而且宋Pro的内饰由前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士负责优化设计，带来的静谧性堪比图书馆的氛围，非常令我满意。

再者，内饰方面宋Pro充满了档次感和科技感。是比亚迪首次采用黄金分舱+环抱式内饰设计的新作，中控台采用微微偏向驾驶侧设计，让驾驶员对中控操作区域具有最佳的视觉效果，既提升了舒适便利性又不失安全感。而在用料方面，宋Pro也是诚意满满，大量的软质材料覆盖，触感非常细腻，多出还加入镀铬饰条点缀，很好的提升了档次感。同时，宋Pro搭载集成2.0代智能网联系统的12.8英寸可旋转大屏幕，以及达到L2 Plus级别的智能驾驶辅助技术，丰富了大量的科技和娱乐元素，这对于我这样的80后来说，非常喜欢。

最后，在最核心的三大件上，宋Pro全系标配6挡双离合变速器，瞬间提升了其格调，这往往一般是合资车的做法。而且该变速器采用湿式设计，平顺性和响应速度都非常完美。动力方面搭载的是一款最大功率达到160马力的缸内直喷涡轮增压发动机，排量1.5L，百公里油耗仅为6.2L，而且全系满足当下最严格的国六排放标准。而在底盘方面，宋Pro前后采用独立悬架系统，并且由前奔驰S级底盘调校专家负责调校，在辅以由国际知名供应商采埃孚提供的EPS电动助力转向系统，使其带来的操控感和舒适感堪比德系豪车级表现。

综合来看，宋Pro可以说是一款既好看，又好开，空间大，油耗低，关键是价格还很实在的一款A+级SUV，而且宋Pro的关键零部件很多都是采用知名供应商配套，诸如大陆、博世、法雷奥等等。这些都是我在哈弗H6、博越、荣威RX5和传祺GS4之间徘徊半年之后，最终选择宋Pro的原因。而现在来看，买了这款车至少至今很满意，没有后悔的地方。而且宋Pro在刚过去的8月销量达到了10315台，是在车市寒冬下，为数不多的一款月销量破万的车型，这也说明了消费者对它的认可，更证明了我选择的正确性。哈弗H6的“接班人”！比本田CRV气派，四轮独悬油耗6.2L，不足9万。