【用车报告】2021款雅阁，典型的日系车表现

不管是当初的原装进口车型，还是后来的国产车型，本田雅阁一直是中国消费者比较喜欢的一款日系中型轿车，其中不仅有它皮实耐用、发动机性能卓越的原因，也因为它的综合使用成本还是相对比较低的，非常适合家用情况。那它的后期使用情况如何呢？下面就让小编就给大家介绍一下。

首先来说说它的驾乘体验。以2021款车型为例，雅阁有两种动力选择，燃油版搭载了1.5T四缸发动机，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m，虽然在动力调校上有些保守，但搭配 CVT 变速器，满足日常使用还是可以的，关键是它动力输出平稳，有很好的舒适体验。混动版的燃油机为2.0L阿特金森循环的自然吸气发动机，最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，电动机最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m，和丰田的混动技术不同的是，本田更注重电动机的表现，日常使用的大多数情况均使用电动机驱动，发动机只有在电池缺电或者高速巡航等情况下才会启动充电或者驱动车辆，所以雅阁混动大多数情况下更像是一辆电动车，动力响应积极，加速效果也不错。

再来隔音和燃油经济性。经过测试，雅阁低速状态下的隔音表现较为出色，前后排可以轻声细语的进行交谈，但是随着车速的增加，路面噪音以及风噪显现出来，尤其是在120km/h时速状态下的表现，有些不尽如人意；油耗方面，纯燃油版平均油耗为6L/100km，混动版平均油耗为4.4L/100km，这样的数据在同级车中还是可圈可点。

保养支出方面，按照车辆保养手册的建议，雅阁的首保为5000km，之后每5000km里保养一次，相对欧系车，保养的频率还是比较高的，具体保养项目，空气滤芯每20000km更换一次，机油滤芯每10000km更换一次。 好在雅阁每次的保养费用并不是很高，比如小保养一次的花费大约为447元，那么60000km 内的保养总费用约为5405元，还是相当实惠的。值得一提的是，80000km时因需更换刹车油、防冻液等，雅阁的保养成本达到最高，约为1498元，即便如此，也仅仅相当于豪华品牌车型的一次小保养的费用。

不管是车型在迭代升级，还是价格不断在降低，雅阁低使用成本还是很好地被传承下来。对于家庭用户来说，除非必须，选择像雅阁这样的“经济性”轿车，远比那些豪华车实惠得多。价格方面，雅阁已推出2022款车型，市场指导价为17.98万-25.98万。