小型纯电SUV就是爽，这两款车型简直是市区利器

如今对于国内的很多消费者而言，他们也是面临着诸多问题，其中最为头疼的莫过于面对非常复杂的城市交通以及相当难熬的限号，曾经以为拥有一台车型就会享受非常美妙的生活，但是之后的保养以及油价也是让很多人感到失望。而面对这样的情况，很多消费者也是不得不选择了纯电车型，尤其是只是作为平常市区通勤使用，对于续航能力并没有过高要求的消费者还是比较认可一些小型纯电车型的。像下面这两款车型也都是能够在日常之中作为代步使用，而且不用太过担心拥堵的城市交通，可以轻而易举寻找到一个停车位。而这两台小型纯电SUV车型不但在造型设计上非常小巧可爱，同时在续航能力上也都比较出色，在城市之中通勤使用是最为合适的。

第一款车是雷诺，补贴后为6.18万到7.18万，而这台车型可以说是合资纯电SUV之中最为亲民的一款车了。不得不说雷诺目前在国内的处境并不太好，而大家对于法系车的认可度和之前相比早已下降不少，而雷诺近期推出的这台小型SUV也是给予了厚望，更是希望错位竞争来获得更大的市场。而这台小型纯电SUV车型在设计方面也是相当出奇，整体的外观还是倾向于小巧灵活的设计风格，不过在很多细节之处也是能够感受到雷诺家族一些比较经典的设计元素，封闭式的格栅由两条银色线条点缀，而整体呈现出来的U型设计以及两侧的窄长灯组更是增添了不少时尚气息，整个车身由黑白双色构成，简约的风格配合优雅的设计更是让这台车型能够一下子抓住大家的内心。

长达2432mm的轴距在同级之中尽管优势并不太大，不过作为平常出行的话倒是也够用，整体的内饰风格还是非常具有科技感的，尤其是中控屏幕以及下方的按键和出风口融入一体的设计风格更是显得非常简约大气，内部增添的蓝色饰条也进一步证明这台车型的身份，最高续航271km，和很多同级车型相比还是有待提高。

第二款车是比亚迪S2，补贴之后的价格为8.98万到10.98万，而这台小型SUV车型在设计方面同样比较出奇，对于不少年轻消费者来说，这台车型同样是一台很不错的代步工具。而比亚迪在纯电车型方面的技术还是很受大家赞赏的，而这台车型最高305km的续航确实也要比雷诺e诺更好一些。

在设计方面，比亚迪S2整体的风格是比较强硬大气的，在延续经典的家族龙脸造型的同时也是增添了更多时尚的元素，并没有受限于车型的尺寸，比亚迪S2还是能够展现出比较硬朗的风格，尤其是前倾的车身设计以及比较富有视觉冲击感的前脸在熏黑轮毂以及悬浮车顶的点缀之下，更是能够表达一种比较直观的动感和力量感。整体的内饰风格也是相当富有科技感，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘也更能吸引到大家。