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雷丁芒果正式上市,2.98万起,最高续航300km,老头乐要转型了?

有这样一个车企,老年人比年轻人更加清楚,我也是通过老年人才接触到这个品牌的,他就是雷丁,可以说是在“老头乐”微型电动车里面的“雅迪”,今天也来说说这款以水果命名的车——雷丁芒果

在4月19号开启了预售,如今已经正式上市了,新车总共5个版本,纯电续航130km的售价区间在2.98万~3.39万,续航185km的售价在3.99万,续航300km的售价区间在4.99万~5.49万。

外观方面,整体设计属于小巧可爱类型,采用封闭式前脸,一条镀铬装饰条连接两侧的大灯组。

侧面来看,新车采用双色车身设计,即使是“老头乐”的领军品牌,但是给人感觉是非常有活力的。而且轮毂造型非常福特,最低配采用14寸轮毂,比当下热门的五菱宏光MINI EV低配要大两寸,长宽高分别为3620*1610*1525mm,轴距2440mm,跟五菱相比,最大特点就是采用5门5座的布局,让后排乘客进出更加方便。

尾部方面,同样双色设计,整体设计比较喜欢简约。

内饰方面,采用悬浮式中控屏以及彩色仪表盘。胎压显示全系标配,在续航300km版本还有两个气囊。中央扶手同样是有一处空隙,也是方便进出。

续航方面,对于这款车来说,动力显然不是刚需,续航才是消费者真正关心的,对于这样一个成熟的电动车企,提供了3个版本,130km,185km,300km,而五菱则是120km和170km的续航,所以的电池方面还是可以放心的。

结语:的定价就是来竞争微型电动车的市场,从品牌来讲确实不如五菱等大车企,但是电池方面,的可靠性非常不错的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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