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搭载4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC ）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。
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20款奔驰G63粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。
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带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。夜色组件包括高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件以及深色后车窗，令车辆更具个性气质。
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20款AMG G63搭载4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱根据选定的AMG动态操控选择(DYNAMIC )驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。
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20款AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。
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越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。
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