奔驰电动大G正式发布，是否还值得仰望？

继伪装测试车款的不断曝光后，奔驰选择在 2024 年 4 月 24 日正式发表纯电 G-Class 车系，提供 G 580 单一车型动力选择，并公布欧洲市场新车售价为 142,621.50 欧元起，新车首年推出采限时生产 Edition One 版，新车售价则为 192,524.15 欧元起。

在电气规格部份，G580 采用品牌首见、分置于四轮的四具独立电动马达配置，每具电动马达具备 108 kW (约 145 匹)马力，可输出 432 kW (约 580 匹) 综效马力及 1168牛.米综效扭矩，并透过 ESP 循迹控制系统及 CPC 中央动力分配控制，可将动力精确的传递至每个驱动轮。而透过四轮电动马达的设定，G580 更具备独特的 G-Turn 原地转向及 G-Steering 缩小回转半径机能，进一步强化 G580 的越野能耐。

根据原厂测试数据显示，G580 由静止加速至时速 100 公里仅需 4.7 秒即可完成，极速则采电子限速在时速 180 公里。此外，G580 更采用扭力分导系统实现虚拟差速器的锁定机能，且采用计算机侦测自动开启功能，无须使用按键手动开启。

G580 配置可用容量 116 kWh 电池，依据 WLTP 测试规范下具备 473 公里续航里程，并可对应 200kW 的 DC 最大充电功率，根据原厂提供测试数据显示，10%~80 %电量补充最快可在 32 分钟内完成，并可在 15 分钟完成 WLTP 续航 170 公里的电量补充，提升日常使用的便利性表现。