试驾比亚迪S7 2.0TID 配置高到骨子里

外观：时尚、年轻化

对于S6、S7这两台车，我个人在设计方面更喜欢S6。S7很时尚，会博得年轻人的喜欢，但可能我心理年龄有些老，觉得SUV的造型应该成熟稳重一些。比亚迪S7的高配置从外观上就能够体现，可以发现全车的前后左右全部安装了摄像头，LED日间行车灯、LED光带式尾灯也都将车身上的豪华感升高了一个层次。

S7的长宽高分别为：4835/1855/1720mm，轴距达到了2730mm，比起S6轴距增加了10mm，车身的长度和高度也大了一些，如果和它的主要对手哈弗H6、长安CS75相比，优势还是比较明显的，也满足了7座车应有的表现。S7的最小离地间隙为180mm，要比S6矮了10mm，满足假日休闲之用毫无问题，但底盘结构决定了它仍是一款善于呆在城市里的SUV。

内饰：配置丰富 追求豪华感

即使我已经见过比亚迪的不少车，但坐进这台S7里还是觉得这科技感高的有点“科幻”，因为从没见到实车时我就一直在提醒自己这是一台10多万元的车，但如果你单看下面这张照片，能看出它的价格只有10多万么？

我们来数一下全系标配的功能，“带高度调节的自动大灯、胎压监测、10.2英寸触摸彩色显示屏、12.1英寸的全液晶数字仪表盘 、全景摄像头、GPS导航系统、后视镜自动防眩目、电动调节座椅、前排座椅加热、自动分区控制空调、无钥匙进入/启动、定速巡航、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等等……看着配置表我都有些头疼，恨不得中级SUV在顶配车型上才会有的配置，在10多万元的比亚迪S7上成了全系标配。如果我是车主，真是能找到“占便宜”的快感了。下面的表格是我引用之前同事做的配置表，这样的配置就不和竞争对手对比了，毫无悬念。