2.47万
此次试驾只提供了3.6L车型，很遗憾没有感受到5.7L大排量自吸所带来的快感，不过这个经典的3.6L在大切身上以足够用了，配合ZF的8速变速箱，动力和平顺性都尽可能的得到了保障，新增的换挡拨片在3.6L身上个人觉得有些多余，3.6L带动2.24吨的大家伙还不至于能欢蹦乱跳。而那7种驾驶模式，有些看起来只是凑数而已，例如新增的ECO接口模式，原理和实际效果与10几万元的车没什么区别，比较鸡肋。如果你只是要走些坎坷的山路，并不用纠结是选择岩石还是沙地还是自动模式，只要把底盘升到Off Road 2最高档，新大切就完全可以胜任了。
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