誓做同级SUV杀手 试驾福特翼虎2.0T运动型

空间：储物空间丰富 配备电动尾门

翼虎的轴距为2690mm，比途观的2684mm长了6mm，那内部空间是不是也和它的数据表现成正比呢？我已经迫不及待的想坐进去，寻找答案了。下图体验者身高1.75米，前排座椅调整至最低后，头部还有两拳距离，还算不错。但我其实更关心后排，以体验者实际乘坐来看，腿部的纵向空间为两拳，头部空间为一拳。总体来，翼虎没有加长轴距途观那么夸张的宽敞，但你肯定也不会觉得拥挤，我觉得可以打80分。

翼虎在舒适性方面的表现同样可圈可点。首先是后排座椅可以调整一定的角度，另外后排地板的突起控制的也非常优秀，基本可以忽视，这对于一款四驱车来说更加难得。所以即便是后排坐上3位乘客，中间的那位也不会有什么抱怨了。

丰富的储物空间是翼虎的另一大亮点，这不单单指是前排，后排也是。像一些储物格，水杯支架这些常见的我就不在这里赘言了，说几个有特点的吧。首先是前排座椅侧面的储物格，很适合放雨伞；第二是副驾驶席车门上的储物格，很适合放手机，强烈建议驾驶席的车门也增加一个；第三是后排地板下的储物格，翼虎并没有在副驾驶席下设计储物抽屉，因此我觉得这个地板下的储物格有弥补它之意，空间并不大，但放女士穿的平底鞋非常合适。

翼虎的后备箱空间为960L，如果你拉下后排座椅上的扳手，座椅便能折叠，和后备箱地板形成一个完整的平面，最终达到1915L。前面说到，翼虎的后排座椅可以调整角度，但并不能前后移动，在空间灵活多变方面可能略显单一，但载物能力却一点都不比对手差。

SUV的尾门较大，关起来需要很大的力气，这对于女孩子来说并不方便，所以一个电动尾门就显得很有必要了。翼虎深知这点，而它也成为这个价位中的国产SUV中，首款配备电动尾门的车型，之后会有其他车型跟进吗，我们十分期待。需要和大家说明的是，翼虎的电动尾门也可以在车内操作，并且不单单是打开，同时也可以关闭。另外尾门的高度也可以设定，常摁“关闭按钮”便可设定，这一系列的操作和我之前试驾的奔驰GLK十分的类似，非常方便并且简单。