191.71万
外观：线条极具动感 标配18寸轮毂
传统SUV线条硬朗，方方正正，以展现自己阳刚的一面；而现在越来越多的SUV外更偏向于动感，例如卡宴，ML等，翼虎无疑属于后者。从头灯延伸出来的肩线贯穿车窗，腰线则从翼子板处的散热孔始，最后融合在尾灯处，这种双腰线的设计很符合现在的潮流，也将翼虎塑造的动感十足。
翼虎的前脸采用福特最近几年的设计风格，家族特征非常明显，倒梯形的进气格栅就是最好的写照，不过在功能上它可没有福克斯的可变进气格栅。发动机盖上的脊线以及小头唇式的下保险杠设计，将动感之风同样延续到车头。而车尾也很好的和头部做了呼应，包含式的排气管，小尾翼，再配合18寸的大轮毂，我想你对翼虎的外形应该挑不出什么问题来。
另外像SUV该有的特性翼虎同样具备，例如前后护板，车顶行李架等，但因为翼虎的离地间隙并不高，所以它并没有配备上车踏板，离去角与接近角自然也不大，可见越野并不是它的强项。翼虎并没有配备日间行车灯，但它有弯道辅助照明，示宽灯也采用了LED灯组，我觉得这已经为日后的二次开发做好了准备。比较有“意思”的是转向灯，它被设计在雾灯旁边，在一些恶劣天气中，它的可识别度我觉得有待验证。
最后让我们来说说尺寸，翼虎的长宽高分别为4524/1838/1695mm，长度和途观只有1mm的差别，宽度增加了29mm，高度增加了10mm，两者的差距并不大。轴距方面，翼虎达到了2690mm，比途观的2684长了6mm。虽说每处都是“毫米级”的差异，但翼虎在宽和高方面都要略胜一筹，所以它给你的视觉效果会更加“魁梧”。
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