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很多人都有“美国车内饰粗糙”的印象，造成这一印象的可能的确是因为一些以前在美国设计制造的美国车，简单的空调出风口，粗大的各种旋钮和按钮，不拘小节的组装工艺等等。而坐进新福克斯的车厢内，你一样可以强烈的感觉到这是一款美国车，尽管大部分的开发设计都是在欧洲完成的。从内饰的线条和布局你能感觉到美国车惯有的粗犷风格，同时你也会被各种眼花缭乱的指示灯和显示屏搞得眼花缭乱，并且不由自主的感叹“这真是一台复杂的车”。坐定之后，仔细观察内饰的细节设计，会感觉到这粗犷中流露出的细腻之处，可以说新福克斯的内饰不仅不粗糙，而是非常精致的。
仪表盘内的仪表造型改为非常具有立体感的炮筒式造型，仪表采用自发光指针和刻度显示，白色的刻度配合冰蓝色指针显示清晰，而且富有科技感。
北美版新福克斯在信息显示上颇下血本，彩色显示屏可以以动画的方式显示启动画面，车灯照明情况，车门开启情况，以及行车电脑信息，相比液晶数字显示更上档次。
全新设计的仪表盘是新福克斯的一大亮点，相比上一代车型明显提升了一个档次。仪表盘内的仪表造型改为非常具有立体感的炮筒式造型，仪表采用自发光指针和刻度显示，白色的刻度配合冰蓝色指针显示清晰，而且富有科技感。仪表布局则采用转速表和时速表组成的双环设计，中间夹着油量表和水温表，四个指针式仪表盘清晰直观的显示所有主要被关注的信息。值得一提的是，油量表和水温表上方的液晶显示屏，北美版新福克斯在信息显示上颇下血本（国产版有所简配），彩色显示屏可以以动画的方式显示启动画面，车灯照明情况，车门开启情况，以及行车电脑信息，虽然这些信息也可以用一般的液晶数字显示，但是彩色液晶显示屏明显比那些计算器式的液晶数字显示更上档次。稍微需要挑一点刺的地方是，行车电脑信息缺少了平均车速显示，取而代之的是一个计时器，而这个计时器却不够智能，从一上车开始便开始计时，熄火后如果不锁车仍然会继续计时，因此如果用计时器记录的时间来折算平均车速，明显会低于实际行驶车速。
尽管大部分的开发设计都是在欧洲完成的，从内饰的线条和布局你能感觉到美国车惯有的粗犷风格，仔细观察内饰的细节设计，又会感觉到这粗犷中流露出的细腻之处。
中控台配置有8寸的彩色液晶显示触摸屏, 通过触摸屏，用户可以设置蓝牙连接，电话薄，SYNC系统，卫星收音机，音响，双区空调温度等等。
此次试驾的是新福克斯的高配版本，因此中控台配置有8寸的彩色液晶显示触摸屏（国产版有所简配），很多按钮被整合在触摸屏上，所以功能和配置更丰富，中控台上的按钮反而简洁很多。通过触摸屏，用户可以设置蓝牙连接，电话薄，SYNC系统，卫星收音机，音响，双区空调温度等等。不过遗憾的是这款高配车型没有选装GPS和可视倒车，再加上微软的SYNC系统功能还不够丰富，尚无法运行很多智能手机上的常用软件，因此这个8寸显示屏的主要用途还是作为控制面板，SYNC系统则像是一套受命令语句规则限制的语音交互系统，还有很大的潜力没有被开发出来。不过有微软强力的支持，SYNC系统也许有可能会通过日后的升级和发展成为一台装在中控台上的Windows平板电脑。
新福克斯的音响系统控制键颇有iPod控制键的风格，所带来的便利性好处也是显而易见的，高配车型配置的SONY音响效果也非常不错。
中控台的下部是双区空调的控制键，旋钮配合标示直截了当的按键，再加上清晰的液晶屏显示，使得使用双区空调上手非常容易。
中控台的中部则是音响系统的几个主要控制键，虽然可以在触摸屏上做出同样的操作，但是实际存在的旋钮和按键在驾驶时还是为令人感到更为方便，另外，新福克斯的音响系统控制键颇有iPod控制键的风格，所带来的便利性好处也是显而易见的。中控台的下部是双区空调的控制键，旋钮配合标示直截了当的按键，再加上清晰的液晶屏显示，使得使用双区空调上手非常容易，完全不需要看说明书就能搞清楚所有的功能设置。乍一眼看上去的眼花缭乱，在实际使用上却是非常容易的，这的确要归功于新福克斯所体现的出色的人机工程设计。
SYNC系统功能还不够丰富，尚无法运行很多智能手机上的常用软件，但是SYNC系统也许有可能会通过日后的升级和发展成为一台装在中控台上的Windows平板电脑。
新福克斯配置有四扇一触升降车窗，带加热功能电动后视镜，控制键布置得也都触手可及。
新福克斯采用了对比鲜明的黑色和白色，并辅以银白色和香槟色装饰，内饰表面和车门侧面应用了大量的软质塑料材质，众多细节之处采用了银色哑光包边或镀铬装饰则更突出了内饰的精致感。
原厂提供的黑色高光装饰条选配更搭配黑色内饰的整体风格。
车内色彩搭配方面，此次试驾的新福克斯采用了对比鲜明的黑色和白色，并辅以银白色和香槟色装饰。白色的车顶减少黑色内饰给人的压抑感，而黑色仪表台则有效减少了阳光对前挡风玻璃的反射，并且内饰表面和车门侧面应用了大量的软质塑料材质，众多细节之处采用了银色哑光包边或镀铬装饰则更突出了内饰的精致感。不过我个人不太喜欢这款车中控台的香槟色装饰条，原厂提供的黑色高光装饰条选配更搭配黑色内饰的整体风格。
新福克斯的车内照明灯采用三个白色LED灯，并且以射灯的形式布置在顶棚之上，照明效果一流。
高配车型上，还配置有可选择多种颜色的LED气氛灯，控制按钮同样布置在顶棚之上。
可选择多种颜色的LED气氛灯在夜间行驶时的视觉效果非常酷，相信应该非常对年轻买家的喜好。
另外，新福克斯车内的灯光设计也非常与众不同，新福克斯的车内照明灯采用三个白色LED灯，并且以射灯的形式布置在顶棚之上，照明效果一流。在我试驾的这款高配车型上，还配置有可选择多种颜色的LED气氛灯，虽然这一配置不是什么高科技，但是夜间行驶时的视觉效果却是非常酷的，相信应该非常对年轻买家的喜好。另外，如果新福克斯停在暗处，当用遥控钥匙解锁的瞬间，车外后视镜下面的照地灯，车内的LED顶灯，气氛灯以及仪表盘会同时点亮，从车外向内看，犹如展车一般的灯火通明。
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