我做大哥很多年 多路况试驾哈弗H3柴油版

外形—无太多变化但依然时尚

在外观上，哈弗H3柴油版的变化并不大，与哈弗H3锐意版最大的区别，柴油版H3的发动机舱盖上增加了中冷进气孔，不仅提高了中冷器的效率，还起到了提升视觉冲击的效果， 让哈弗显得更加阳刚。另外，哈弗H3柴油版的车尾牌照框由镀铬改为与车身同色，轮圈由多辐改为更加简练的六辐，这些变化虽没有为其外形加分，但也不影响它继续保持时尚的造型。

从前脸来看，哈弗H3柴油版的依然是浪型前中网，而百叶窗式前保险杠显得错落有致，层次分明；在越野车方面，长城一直处于国内自主品牌中的领先地位，我想这与其细致的做工不无关系。哈弗H3柴油版前大灯依然采用熏黑装饰框，与车体间的缝隙很均匀，做工不错。值得一提的是，其前大灯仍采用透镜式近远光分体式，这点与很多合资品牌相比要显得厚道得多。

从车身侧面来看，哈弗H3柴油版车身线条没有明显的变化，依然保持着时尚大气的风格。

车尾造型也几乎没有变化，依然硬朗，只是多了2.5TCI柴油车型标志。

尾灯的造型是亮点，风格与凯迪拉克车系的尾灯极为相似，很有男人味。

哈弗H3柴油版两驱车型采用17英寸轮辋，P235/65R17规格。而四驱车型则采用16英寸轮辋，P235/70R16规格。