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换标降价提升竞争力 试驾一汽吉汽森雅M80

  • 原创
  • 作者: 俞士强
  • 2009-11-05 00:37
  • 2.69万

外观

虽然森雅和“微面”有着千丝万缕的联系,但是厂家MPV的定位使得它必须有所改变,突出的车头就是最大的区别。从正面看上去森雅显得很大气,颇有商务座驾GL8陆尊的感觉。厚实的前杠几乎包裹了整个前脸,上下进气隔栅集成于此,大灯的样式采用较流行的橄榄造型,增加了运动的气息。

森雅M80

森雅M80

森雅侧面则像是一辆SUV。较高的车身,略微拱起的车顶和突出的轮眉都是很典型的特征,侧面防擦条和门把手采用镀铬材料,让人感觉很大气。

森雅M80

来到车尾看,这么又变成“微面”了?较大的高宽比例和尾灯布局让人一眼就能看出来是辆“小面包”,而且较窄的轮胎也验证了这一点。

森雅M80

4120*1640*1700mm的尺寸已经是辆不小的小型车了,而2655的轴距完全进入了紧凑级车的范围。这使车内的空间得到了充分的保障。定位于这样的车型最终外形还是要向实用让步的,不过森雅外观虽算不上出彩,但也丝毫不显土气。

森雅M80

森雅M80

森雅M80

森雅M80

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