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“你们互联网人还看书啊？”本来打算不再买书的我，却被北京西单图书大厦一本书深深吸引。书名是《非常好看的汽车百科》。看完之后我鼻血横流，觉得这是“史上最奇葩的汽车书”。此书一出，《天机·富春山居图》的史上最烂瞬间变成史上次烂。屌丝小编我已上当，为了健康咱们下一代人的汽车文化体魄，小编强烈建议大家踊跃购买后焚烧祭奠祖先。
安帅锦怎么无底线了？ 请点这里：《怎么就爬不上去？初中物理简析雪地爬坡》
俗话说“文以载道”。屌丝小编虽然节操早已碎，但底线尚留。每篇文章还是要做点无聊的说教工作。下面的文章不喜勿看……
这是关于三个人（3 Person）的恩怨故事。1872年，戴姆勒和他的老搭档迈巴赫在尼古拉斯·奥托（他的儿子是宝马的创始人）的公司工作。在奥托的领导下，他们发明了四冲程发动机。在大学物理课本里讲到的奥托循环就是指尼古拉斯·奥托这个四冲程发动机。在德国申请专利时他们遇到了问题，专利被驳回。于是其他人也可以开始按照“进气、压缩、做功、排气”四冲程制作发动机。这些人中就包括了卡尔·奔驰。后来戴姆勒因为与尼古拉斯·奥托私人关系不好，被开除了。戴姆勒的死党迈巴赫也跟着辞职走人。最终戴姆勒自己开创公司实践了奥托循环内燃机汽车。而尼古拉斯·奥托的儿子古斯塔夫奥托喜欢设计飞机发动机，他的公司最终演变成宝马。
故事有点复杂，我长话短说。因为经营不善，1971年劳斯莱斯被分拆成劳斯莱斯汽车与罗尔斯罗伊斯航空发动机公司。1990年宝马跟罗尔斯罗伊斯航空发动机公司合资生产BR700引擎，1999年宝马已经撤资了，宝马与罗尔斯罗伊斯就没关系了。今天宝马所拥有的是收购来的劳斯莱斯汽车而不是罗尔斯罗伊斯。
真实的历史是霍希最初创造的公司是霍希汽车公司。但是他跟苹果公司的创始人乔布斯一样被自己公司董事会开除了。霍希品牌的商标于是不再属于他自己。霍希在德语里是“听”的意思，在拉丁语里Audi是“听”的意思。于是新公司的名字被命名为Audi。
相似的故事还有在高晓松的《晓说》里提到过妄人列传——路易斯·蒙巴顿(L.Louis Mountbatten)。他的祖先是德国人，那时的姓是巴顿博格（Battenberg）。由于一战之后英国跟德国火拼……所以他们作为英国贵族决定改姓，将自己的姓中的“berg”改成了“Mount”。这其中“Berg”在德语里是“山”的意思，Mount在英语里是“山”的意思。于是巴顿博格变成了蒙巴顿。
宾利最核心的精神是开着GT跑车去冒险。用创始人沃尔特宾利的话说是：“To build a good car, a fast car, the best in class”。宾利就是英国的布加迪，不过被劳斯莱斯收购后，宾利开始生产具有劳斯莱斯气质的车。
2CV意思并不是两匹马拉的车。法国曾经根据汽车动力输出值来征税。2CV的意思是征收2马力的税。2CV这款车的动力实际上最入门的款型也有9马力。为什么会有这样的差别呢？原因是欧洲早期并不测量真实的动力，而是根据发动机的尺寸来估算动力。100年前估算值比较接近，但二战之后征税马力与实际马力就差别很大了。现在欧洲不再量发动机尺寸来征税，而是按照二氧化碳排放来征税了。
小编觉得自己看这本书所花的时间要比作者写这本书的时间还多。作者处处埋下伏笔让小编血腥四溅，写到此处因为失血过多而被迫放弃写作，到北医三院就医去了。
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