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同级最佳 海外试驾全新一代宝马3系

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2012-01-29 23:33
  • 19.78万

 宝马328i内饰:将5系等比例缩小而成

给新3系提供了一份奢华的配置清单,5、6、7系上的安全配置在3系上也能看到,全新的ConnectedDrive智能驾驶辅助系统也首次搭载于新3系当中。全景摄像头、泊车辅助、偏航预警、并线辅助和可显示实时道路交通流量的导航系统都是新3系的亮点配置。无需动手便能打开行李厢的技术也出现在新3系当中,我们急于尝试这种技术所带来的便利性。但任凭我们在车后保险杠处挥动双腿,行李厢盖也没有丝毫反应。后来从工作人员处得到确认,试驾这批车均未采用此系统。看来我们有些操之过急了…

一度有人表示不过是将7系拥有的装备塞到尺寸更小的车型中才形成了现在的新3系,我们不喜欢这种说法,但他们确实提到了3系配置丰富的特点。事实上驾驶新328i最有乐趣的方式是关闭所有有关驾驶安全的辅助设备,因为它们总是以发出震动和声光信号的方式来影响我们体会新3系的动态特性,在这些辅助系统的帮助下我们完全没有可能把车开出道路撒野。对于目标市场来说,引入的很多配置都是首次出现在这一级别的车型中,这是个非常明智的做法。

同样的,新3系的内饰设计也像是把5系等比例缩小而来。做到车里满眼都是典型的元素,并不会给人带来太大的惊喜。根据配置的不同,提供了多种个性化的搭配。行驶在路上时车厢足够舒适,就好像待在家里一样。作为一运动特性为主打的品牌,将主要的车内设施都以适合驾驶者操作为目标。

和5系一样,新3系中控台上的7英寸显示屏也朝向驾驶席一侧。后排表现也值得称道,你可以安心的将亲友置于后座而不会招致任何抱怨。轴距的加长让后排乘客拥有更为宽裕的膝部空间,脚部空间也随之受益。行李厢容积大幅提升至17.0立方英尺,如果放倒后排座椅还能将其进一步扩充至34.0立方英尺。

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