易车讯 近日，官方宣布一汽-大众将2024年定义为“自强“之年，继续聚焦“以用户为中心”，加快电动及混动产品落地，实现“量的合理增长和质的有效提升”，年度销量目标在190-200万辆之间。
首先在大众品牌方面，将以百万规模、油电共进、效能领先为战略目标，制定规划、开展业务。全年销量目标105万辆，燃油车继续保持住头部优势，ID.家族冲击10万量级。
燃油车全面升级产品阵容，投放两款全新产品及多款年型，包括全新迈腾与中期改款高尔夫。此外，为满足用户需求，补充现有产品线，一汽-大众正自主开发全新电动车型，现有燃油车型将全系搭载自主研发的全新混动技术。
奥迪品牌方面，在产品上将坚持“油电双线”发展，强化产品竞争力，Q6 e-tron、A6 e-tron等最新PPE平台产品将推进生产工作进度。此外，奥迪A3家族也将迎来改款。
品牌锐化和营销升维方面，奥迪将充分发挥其品牌的百年沉淀和豪华稀缺体验，突出差异化优势，并加大使用数字化手段，构建直面用户的营销能力。面对新的竞争形式，一汽奥迪也会积极推动内部革新创变，提升运营效力，创新管理思路，优化组织架构和运营机制，提升服务工作的效果和效率。
2023年捷达品牌通过股东双方的批准，获得新车出口授权，2024年将开拓海外销售渠道。此外，在用户维度上也将继续提升用户体验，探索“用户共创”的模式，打造全新的“用户品牌”。同时捷达也将在“油电共进”的战略指导下，夯实燃油车阵地，加速新能源布局。
1月4日，一汽-大众公布了2023年全年销量数据，2023全年销售整车超过191万辆，同比增长4.8%，市场份额8.6%。其中大众品牌累计销量超105万辆，同比增长0.9%，连续两年实现正增长；奥迪品牌累计销量近70万辆，同比增长 9.8%，销售增长率位居一线豪华阵营第一；捷达品牌累计销量超16万辆，同比增长10.3%，市场份额创历史新高。
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责任编辑: 秦庆宝
