41.70万
“欧蓝德的设计造型并没有采用过多的流线线条，而是整体显得比较方方正正。正是这种方正的设计风格，使其在狭窄的山路行驶中能够更加准确的掌控车辆的四角，加上比较高的驾驶座椅布局，在狭窄山路行驶时车辆的位置很好把控。”
“在这种铺装好的山路上，只需要将SAWC开到普通模式即可。山路驾驶最大的特点是弯道较多，但一般SUV由于车身中心较高，应该不擅长弯道。但欧蓝德的四驱系统，带有前轮电动差速锁，能够使这种SUV车型在过弯时变得非常容易。”
“欧蓝德的CVT变速箱，在山路行驶中也有着不错的表现。在这种多弯的山路，其他的CVT变速箱在D挡状态下会将转速拉的很高，而欧蓝德不会，D挡模式下会一直保持在一个稳定的转速区间，保持比较强的抓地力。如果想比较强的动力输出，可以切换到L挡或者使用手动模式。”
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